米蘭車展。復刻水平雙缸的浪漫 2017 BMW R nineT Racer

2016/11/29

2016/11/29

近幾年車市掀起復古風潮,尤其從Ducati Scrambler捲土重來後,原廠紛紛推出相似車型,更帶動Café Racer車款的復興,本屆米蘭車展BMW藉由復古風的R nineT為基礎,發表Café Racer車型R nineT Racer以及R nineT Scrambler,慢慢壯大R nineT系列,成為另一個指標車系。

R nineT今年加入了R nineT Racer與帶有個性風的R nineT Scrambler

不敗的歷史傳奇
或許大家認為R nineT是BMW的新興車款,但其實R系列可說是BMW歷史的起源,自1920年第一具BMW機車引擎M2 B 15完成,到1923年500c.c的R32上市後,使用水平對臥雙缸引擎的R系列便成為BMW機車的象徵,對了!R32上市的後的第四年,BMW才開始打造第一輛汽車,而且還是幫英國Austin代工Austin 7車款,等到真正打造屬於BMW自有品牌的車輛已經是1932年的事了。所以真正代表BMW歷史的不是汽車,而是兩輪產品,並且要是水平對臥引擎才行,這也就是為何即便推出四缸性能車,BMW依舊保有R系列的原因了。

或許大家認為R nineT是BMW的新興車款,但其實R系列可說是BMW歷史的起源

復古賽車風
全車的基本架構維持R nineT的雛型,差別在於全車外觀套件改為復古的Café Racer造型。車頭維持原有的圓形大燈,但是多了復古的賽車頭罩,把手也改為分離式平把;另外也納入Café Racer最具代表的圓潤車尾與單座設計,將原本的副車架加長,在單座墊的後方增加車尾單座蓋,並配上動感的後大牌架。另一個特點是車身彩繪的線條,配色正好是BMW M POWER的淺藍、深藍與紅色線條,與白色基底組成BMW的識別色,強調R nineT Racer的性能基因。

車頭維持原有的圓形大燈,加裝復古的賽車頭罩

配色正好是BMW M POWER的淺藍、深藍與紅色線條,與白色基底組成BMW的識別色,強調R nineT Racer的性能基因

反璞歸真的基礎配備
R nineT Racer依舊使用1170c.c油氣冷水平對臥雙缸引擎,最大馬力110hp,使用鋼管式車架,單搖臂與軸傳動,以上這些諸元與R nineT完全相同。R nineT Racer差別在於油箱從原本的鋁製改為鋼製,前叉由倒立式改為傳統的正立式,前煞車卡鉗也由Brembo輻射對向四活塞改為傳統對向四活塞標配ABS,並加上循跡防滑系統。為了符合歐盟四期環保法規,使用全新設計的排氣管,供油電腦也重新調校,因此即便有更好的排放標準,依舊能維持原有的110hp最大馬力。

前叉由倒立式改為傳統的正立式,前煞車卡鉗也由Brembo輻射對向四活塞改為傳統對向四活塞標配ABS

各項配備降規的情況下,預估R nineT Racer的售價會比R nineT便宜,至於價差有多少目前尚未得知,就等正式上市後的報價了。


米蘭展場實拍


2017 BMW R nineT Racer影片


規格表


引擎            油氣冷DOHC水平對臥雙缸引擎


壓縮比         12.0:1


排氣量         1,170c.c


最大馬力     110 hp (81 kw) / 7,750 rpm


最大紐力     116 Nm / 6,000 rpm


變速箱         往復式六速


煞車系統     (前)對向四活塞卡鉗/320mm碟盤附ABS,(後) 單向雙活塞卡鉗/ 265 mm碟盤附ABS


懸吊系統     (前)43 mm正立式前叉,(後) 中置單鎗預載可調


車架            鋼管式


輪胎            (前)120/70-17,(後)180/55-17


座高             820m


車重             220kg


資料來源. BMW        by.Chung Chao Chen

2016/11/29

NEWS

Honda CBR1000RR將獲得更大動力,逼近200hp最大馬力!

超級週報。8/13-8/18 新聞精選

官方新聞稿。成雙成對好禮大方送!台鈴Suzuki情人節限定專案