2017中級三缸霸主正式公開。Triumph Street Triple 765 RS

2017/01/11

10年過去了,歷經兩次小幅度改款後,Triumph終於在今天(1/11)正式發表新一代的Street Triple,這次一共推出三種版本,基本款的S版,運動化的R版,當然還有性能迷最期待的RS頂級版,各版本間主要的區別在於配備與電腦調教的不同,而本篇我們將針對頂規的RS版帶來詳盡介紹。

新一代的Street Triple,這次共有推出三種版本,有基本款的S版,還有進階的R版,當然也推出性能迷所期待的頂級RS本版

透過電腦調教RS版的動力輸出更具跑格,配備也向當今的中量級仿賽看齊

動力全面優化
新一代的Street Triple 765在外觀上維持原有的架構,圓滑洗煉的雙燈設計以及類仿賽的車身線條,依舊擁有Street Triple鮮明的鑑別度。而這次新改款的重頭戲不是外在,而是內部的提升。引擎整體尺碼與舊款相同,但是內部的零件大幅優化,超過80個零件進行更新,僅有10%沿用舊部件,重量甚至比675的版本還要再輕上1.2KG,而動力表現則增加了16%,在11,700rpm時能爆發出121hp的最大馬力,一二檔的採用密齒比設計,使起步反應更為靈敏加速更輕快。變速箱升級使用新式輔助滑動式離合器,整體運作細膩頓挫感輕微,搭配QSS快排系統,讓騎士能隨心所欲的盡情揮灑。

 動力表現比前代多了16%,在11,700rpm時提供121hp最大馬力

鮮明的視覺感
Street Triple在運動街車中的外型本來就獨樹一格,宛如跑車的車體,搭配上與老大哥Speed Triple相同圓滑洗煉的雙大燈設計,至今已經成為家族的強烈形象。在燈具上,日行燈升級為LED,比傳統燈泡亮度提昇28倍。外型另一個獨特之處在於照後鏡設置在把手末端,與Speed Triple相同採用牛角鏡設計,帶出品牌英式復古的基調,換上單座蓋,裝上下整流罩,讓身為街車的Street Triple映照出了跑車般的倒影。

照後鏡與Speed Triple相同採用牛角鏡設計

座椅部分則配有單座蓋展現跑車風格

新款的Street Triple大燈圓滑洗煉,日行燈升級為LED,比舊款燈泡亮28倍

制動與懸吊
既然是最頂規的RS版本,制動與懸吊兩大系統當然會是另一個升級的目標,制動部分RS版採用Brembo M50對向四活塞卡鉗配上310mm浮動碟盤;後制動採用Brembo單活塞卡鉗配220mm碟盤。懸吊部分有全可調的41mm Showa BPF大活塞倒立式前叉,後懸吊採用Öhlins STX40全可調中置單鎗避震器。

制動採用Brembo M50對向四活塞卡鉗配上310mm浮動碟盤

先進的電控配備
電控已然成為當今車輛的發展方向,Triumph也將最新的電控配備植入Street Triple 765 RS,利用RBW電傳線控節氣門技術,使油門細膩度大幅提昇 ; ECU能依照不同的駕駛模式整合全車各項電子系統。具備五種可調動力模式選擇,具有街道、雨天、運動、賽道模式以及騎士編程,當中的賽道模式能將馬力全部輸出,且把電控干預降低;另外這次除了ABS系統外更增加了TCS(循跡防滑系統)讓騎士在出彎大開油門時也可受到車輛的安全機制保護。進階的騎士編程項目,可依照個人需求進行細節調整,切換或關閉ABS與TCS的介入。

這次是車系中首次換裝上數位感十足的5吋彩色TFT儀錶板,除了能華麗明確的顯示各項資訊外,在模式選擇能更有效率

進階的騎士編程項目,可依照個人需求進行細節調整

這次也特別將電子快排系統列入RS版標準備配,在升檔時無須操作離合器,比傳統離合器換檔速度快2.5倍,但是沒有支援快速降檔,這套系統也可作為R與S版的選購配備,相較入門版本,頂級的RS版不論配備與各項優化上都有顯著的提升,將以霸主之姿成為Street Triple 765系列的銷售主力。

規格表(S/R/RS)


引擎      四行程水冷型直列三缸


壓縮比     12.65:1


排氣量     765c.c


最大扭力    73N-m@9,100rpm/77N-m@9,400rpm/77N-m@10,800rpm


最大馬力    113PS@11,250rpm/118PS@12,000rpm/123PS@11,700rpm


變速箱     往復式六速


離合器     濕式多片/A&S離合器/A&S離合器


前煞車     Nissin單向雙活塞卡鉗/Brembo M4.32/Brembo M50 310mm浮動碟 可調ABS


後煞車     Brembo單活塞卡鉗 220mm過定碟 可調ABS


前懸吊     Showa 41mm SFF/Showa 41mm SF-BPF全可調/Showa 41mm BPF全可調


後懸吊     Showa RSU壓測預載可調/Showa RSU全可調/Öhlins STX40全可調


座高      810mm/825mm/825mm


油缸容量    17.4 升


乾重      166kg

資料來源.TRIUMPH        by.Chung Chao Chen

SHARE