在紅牌街車中要挑出一台高CP值的車，通常第一個想到的會是YAMAHA MT-07。2016年初台灣本田正式引進全新CB650F，年末SUZUKI SV650開賣，再加上最早引進的KAWASAKI ER6N，日系中量街車全數到齊！今天我們利用紙上PK帶大家比較這四輛高CP街車之間的優劣吧。
HONDA CB650F 最狂暴（38.8萬）
CB650F雖然在四輛車中售價最高，但經典四缸的CB650F最大馬力足足多出眾對手10匹左右，同時前制動規格最佳。如果偏好四缸聲浪，綿密順暢的高轉快感，更接近跑車的氛圍，CB650F絕對值得擁有。
YAMAHA MT-07 最均衡（36萬）
車重最輕盈，且軸距與扭力優於其他車款，270度曲軸加持下，低轉扭力表現亮眼。如果以山路騎乘與通勤來看MT-07會是一個很棒的選項。
SUZUKI SV650 最動感（34.8萬）
雖然在動力數據上並不亮眼，但環抱式鋼管車架搭配SUZUKI經典的V缸，造就數據看不出的輕快駕馭感受，配上收窄的車身與極具親和力的座高，34.8萬想擁有一輛與眾不同且玩樂主義濃的車，SV650是最佳選擇。
KAWASAKI ER-6N 最超值（31.8萬）
販售時間最久的ER-6N，2016年底的米蘭展已經推出新款，但現行款在各項規格上還是表現的相當稱職，比較可惜的少了ABS配備，不過以目前台崎31.8萬的優惠價格，確實還是一輛值得入手的中量街車。
