哈雷+運動街車!2017 Harley Davidson Street Rod 750

2017/03/13

哈雷可說是美式機車的代表,那陽剛味十足又狂放不羈的風格,一直是百年來哈雷不變的傳統,雖然哈雷曾與保時捷合作打造一輛標榜性能的V-ROD,但外觀依舊保有美式機車的外型,直到後起新秀XG750出現,才出現類似街車的車款。今年哈雷推出Street系列新車款,以XG750為基礎打造一款純正的街車,而且是性能取向的運動車款,還帶有歐洲復古街車的風味,這輛打破哈雷既定印象的新車正式命名為Street Rod 750。

今年哈雷推出Street系列新車款,以XG750為基礎打造一款純正的街車

純正運動街車
在外觀上Street Rod 750與XG750頗為相似,卻能明顯分辨車款不同,XG750還是維持原有的美式風格,而Street Rod 750一看就知道這是一輛街車,再從配備觀察,更能確定這是一輛運動型街車,而且會誤以為這是一輛歐式的Café Racer。

在外觀上Street Rod 750與XG750頗為相似,卻能明顯分辨車款不同,XG750還是維持原有的美式風格,而Street Rod 750一看就知道這是一輛街車

Street Rod 750與XG750一樣配備圓形頭燈與車頭罩,但Street Rod 750的頭罩以陵線與折角強調跑格,前叉也從正立式換裝43mm倒立式前叉,前煞車也從單碟改為雙碟配置。車身設計維持一貫的水滴型油箱配上搖籃式車架,但高聳的車尾與明顯的高低差的前後座設計,視覺上更顯速度張力;後懸吊換上附氮氣瓶及預載可調的雙鎗配置,配合加長的後搖臂使車輛擁有更高的穩定性,可見哈雷是依照性能街車的規格打造Street Rod 750。

前叉從正立式換裝43mm倒立式前叉,前煞車也從單碟改為雙碟配置。

後懸吊換上附氮氣瓶及預載可調的雙鎗配置,配合加長的後搖臂使車輛擁有更高的穩定性

性能大躍進
Street Rod 750配備Street車系採用的750cc Revolution X™ V-Twin水冷式引擎,為了彰顯性能表現,工程師將這具水冷引擎向上提升,首先汽缸頭由2汽門改為4汽門,提升進排氣效能後使得高速的表現更優異;壓縮比由11.0:1提高到12.0:1,節流閥也由38mm加大為42mm,因此動力從原本的最大馬力8000轉57.6hp提高到9000轉68hp。前後17吋輪框配胎變更為前120/70 R17與後160/60 R17,比XG750配胎更寬。額外一提,雖然引擎是Street系列,但是Street Rod 750的空濾由傳統的圓形改為類似機械增壓的衝壓進氣口,在視覺營造上更顯乖張。Street Rod 750在美國官網已有定價為美金8,699元(約27.8萬台幣),比起XG750的美金售價7,549(約24萬台幣)稍貴,以台灣總代理XG750定價49.9萬來看,Street Rod 750引進後價格應該會在55萬之間,將會是有意入手哈雷的入門買家新的選擇。

Street Rod 750的空濾由傳統的圓形改為類似機械增壓的衝壓進氣口,擁有更好的進氣效率外,在視覺營造上更顯乖張


官方影片

資料來源. Harley Davidson        by.Chung Chao Chen

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