38.6萬!KYMCO旅跑旗艦AK550優惠預購啟動

2017/03/21

為全球車迷獻上一部世界級水準的車款 KYMCO全球戰略車 『AK 550』預購特惠正式啟動!

KYMCO傾50年經驗,竭盡心力打造一部真正能『人車一體』、大排量紅牌旗艦,在 2013年6月KYMCO全球總部台灣開始投入概念車研發,初代『K50概念車』雛形於 2014年11月假義大利米蘭車展前夕舉辦的KYMCO50周年全球經銷商年會中亮相,初 登場的K50概念車雛形讓全球經銷商代表們驚豔不已;『K50概念車』話題與關注度, 終於在2016年3月日本東京車展前夕完全爆發,話題席捲車壇,在歐亞市場投下震撼 彈,母廠台灣總部在六月廠慶舉辦品牌活動『KYMCO MOTOR SHOW』由董事長柯勝 峯宣布定名為『AK 550』,旋即在10月德國科隆國際機車展中,再度先聲奪人展出AK 550量產式樣;無論是『K50 Concept』概念車或量產定案的『AK 550』,都牽動著市 場的敏感神經,不到一個月時間,KYMCO又在全球最大的米蘭車展前夕於象徵科技意 義的達文西科技博物館內,發表全球首款Noodoe車聯網『AK 550』,至此確立了這輛 以『Super Touring』之姿,展現所向披靡性能特點的大排量紅牌旗艦,完美式樣正式 問世。

象徵KYMCO品牌精神『Win My Heart』AK 550旗艦,開創『極致震撼跑旅Super Touring』級距先鋒,結合街跑車的高性能駕馭與跑旅車的舒適馳騁,讓性能與實用得 以兼得,為展現出嶄新風貌,AK 550全車每個細節均充分流露極致跑旅與高端設計的 完美結合,為Maxi Scooter大排氣量休旅車款樹立難以超越的標竿,集『創新與突 破』、『時尚與性能』、『豪華與實用』、『舒適與便利』於一體的全球戰略車款, KYMCO謹獻給追求最佳車款的全球車迷。

建議售價: 386,000(不含牌險)
AK色系: 平光黑、霧鑽銀、太空灰、霧鑽棕 。
指定經銷: KYMCO原廠授權重車通路


預購特惠 
1.活動期限 : 即日起接受預購,至2017年5月31日止。
2.AK豪華禮 : AK車主將獲得特製AK POLO紀念衫、AK專屬個性夾克、AK便帽、

專屬背包以及AK專屬鑰匙圈每款贈品各乙件為限。(註1) 3.AK派對賞 : 於本特惠期限內完成預購程序者,有機會獲得『墾丁凱薩飯店』雙人房乙間,共抽出100名,得主可兩人同行,免費參加活動(註2)。

(註1)限完成交車手續、不指定式樣與折現。 (註2)2017年7月15日公開抽出100位車主(上網公告)。派對賞中獎者須於2017年9 月30日騎乘AK 550前往指定活動地點。中獎者若未能於2017年9月30日前完成交 車,將由候補車主遞補。

※AK 550上市預購特惠活動即刻展開,本活動主辦單位保有最終解釋權與各種活動權利。 ※詳細活動條件請洽指定經銷商。


  AK550介紹        
光陽將AK550定位為Super Touring車款,保留大型速克達便利舒適與實用的特性,再加入檔車的性能與運動因子,兩種看似衝突的個性在這車上取得完美的平衡,無論是穿梭於都會巷弄,抑或是馳騁於郊區的蜿蜒山路,均能帶給騎士絕佳的騎乘感受。

極致輕巧 完美配重
輕一直是性能車款不斷追求的目標,除了能擁有更優秀的加速與操控表現,對於油耗節能亦有正面的影響,但要在不減損車身剛性的前提下減輕車重實屬不易,因此光陽在材質上做了改變,鋁的重量僅僅只有鋼鐵的1/3,輕巧且堅固,AK550的車架便是使用鋁合金製成,與傳統鋼製車架相比重量大幅減輕,全車重僅226kg,這樣的重量幾乎與400c.c.車款相差無幾;輪框亦使用輕量化的中空鑄造鋁圈,削去簧下重量一方面能減少滾動慣性,使加減速更敏捷,二方面能降低避震負擔,讓操控流暢度大幅提升。

除了減重,配重也是同等重要,在AK550上光陽首次使用水平拖曳臂(類似檔車搖臂)設計,變速箱與離合器分拆於引擎的兩側,使質量集中於車體中心,一舉改善傳統速克達前輕後重的設計缺陷,讓車體配重達到驚人的49:51;為使操控性能更上一層樓,AK550特別使用41mm的倒立式前懸吊,並搭配前雙碟與Brembo對向四活塞輻射卡鉗,無論在各種路況中皆能展現絕佳的靈活度及穩定性,遇到緊急狀況也能穩穩停下。

搖臂式的設計能有效的減少簧下重量,使操控更靈活 前後皆使用大口徑煞車碟盤,以增強制動力道

文武兼備 動靜皆宜
AK550使用KYMCO全新研發的並列式雙缸DOHC雙凸輪軸水冷引擎,55.64N-m的最大扭力在5,500轉即能湧現,低速油門反應靈敏加速力道強勁,受益於雙凸輪軸設計動力代廣闊,轉速推升至7,500轉方才進入最大動力代,使AK550擁有極其優的高速表現,最大馬力更高達53.5ps,而550.4c.c.剛好跨過門檻的排氣量,則讓這台新世代的運動型大羊在路權與稅金間佔盡優勢。

交錯式的曲軸設計讓AK550得以省去拖重的平衡軸,動力能夠完全釋放 使用濕式多片離合器能有效減少動力流失,更能完全根除傳統CVT機構惱人的離合器抖動

作為一台Super Touring車款,除了要擁有優秀的性能,舒適與實用性也不可或缺,AK550採用低座位設計,座高僅785mm,搭配上多段可調腰靠,能符合各身高騎乘者的需求,低矮的座高亦能帶給騎士更高的信心;雖然座高較低但置物空間並沒有被犧牲,AK550位於坐墊下的置物空間仍然能輕易吞下一頂全罩安全帽,外加雨衣手套等隨身行李,而前方的兩個手套盒亦提供了適當的置物空間。

低矮的座高下卻藏著巨大的置物空間 手套盒裡也有非常方便的USB充電座,KYMCO也在AK550上導入了Keyless晶片鑰匙啟動

光陽這次也首度導入動力模式切換,為AK550提供了全馬力Full Power與Rain Mode雨天兩種動力模式,騎士能因應天候選擇最合適的動力,當天候不良時也能更容易的駕馭。除了動力模式AK550也搭載了ABS煞車防鎖死系統與高亮度的LED燈具,以保障騎士的行車安全。

搭載Noodoe智慧系統的全彩的多功能儀表板提供了極其豐富的資訊,除了會隨著動力模式切換而換色外,電壓、電熱把手的啟閉與胎壓偵測也皆會顯示於儀表中 全LED燈具設計,照明效果優異造型更是滿分

Noodoe車聯網系統
Noodoe是一套專屬於摩托車的全新車聯網系統,在去年的米蘭車展中首度亮相,原以只是一套新穎的概念,想不到不過四個月Noodoe就能投入使用,速度之快超乎想像,而筆者今天也是首度見到這套傳說中的二輪車聯網系統。

Noodoe車聯網系統沒啟動時中央將顯示時速資訊

透過與手機APP相連,Noodoe能在儀表板的中央資訊幕中顯示出自訂的桌布、手機訊息、天氣、時鐘、車友位置、羅盤等資訊,值得一提的是,Noodoe的羅盤功能整合了Google Map的圖資,能提供附近加油站以及光陽經銷據點的位置,搭配上車友位置顯示功能,在車隊出遊時是相當好用的功能。而前面所提到的訊息顯示(Line、FB message)功能,在安全考量下則設定為時速4公里以下時才能夠顯示。

右側把手上的按鍵可以對Noodoe介面進行切換切換 

但羅盤是項非常方便的功能,但有一點筆者認為非常可惜,目前的羅盤並沒有支援路線導引的功能,以至於只能夠顯示目的點與車輛間的距離與相對位置,而無法導引,如果在日後的更新中,能加入類似汽車抬頭顯示器裡的那種簡易路線導引功能,想必會讓這項功能變的更加完善。

如果Noodoe的羅盤的導引方式能引入汽車HUD的簡易導引相信會非常的實用


跨界旗艦 一時之選
AK550不論在動力數據、車身尺碼、車箱容積甚至是座位高度,都丟出了漂亮的答案,其休旅與運動兼具的Super Touring風格,正是市場上所缺乏的項目,動力模式、胎壓偵測、加溫把手、倒叉還有雙B卡,再加Noodoe車聯網系統與黃牌稅金卻擁有紅牌開放國道後的路權優勢,AK550可說是一個近乎完美的全能選項。

資料來源.KYMCO        by.Ben

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