動靜皆宜的運動跑旅。2017 BMW R1200 RS

動靜皆宜的運動跑旅。2017 BMW R1200 RS
2017/04/03

在BMW車系中,水平對臥引擎的R系列一直是品牌中的精神指標,在衍伸眾多的R系列當中,擁有街車設定與跑車外型的RS車型,受到的矚目遠不及GS大鳥或RT休旅車來得熱絡,再加上還有最基礎的街車R版,這個跨界的RS身分似乎尷尬了點;但是RS的出現,卻也讓一群迷惘的騎士找到歸宿,平日或許是個都市通勤族,但假日則會變身為熱血騎士,在動與靜之間,RS將會是最好的答案。

在BMW車系中,水平對臥引擎的R系列一直是品牌中的精神指標

Boxer引擎的精神象徵
要知道BMW可是一家以機車起家的車廠,而創廠之初就是採用水平對臥引擎製作車輛,因此水平對臥引擎擁有BMW最完整的歷史傳承,此外水平對臥引擎不論機車或汽車都是較為少見的引擎形式,在在顯示BMW水平對臥引擎本身的歷史意涵。

BMW可是一家以機車起家的車廠,而創廠之初就是採用水平對臥引擎製作車輛,因此水平對臥引擎擁有BMW最完整的歷史傳承

BMW R1200 RS採用同家族的1170c.c水平對臥水冷雙缸引擎,最大馬力為125hp,扭力則有12.75kg-m,引擎設定強調中段加速的表現,因此不論在都會通勤或是山道遊走,這樣的設定能讓騎士可以更輕鬆掌握車輛,也能保有攻略山路的快感。

BMW R1200 RS採用同家族的1170c.c水平對臥水冷雙缸引擎,最大馬力為125hp,扭力則有12.75kg-m

源自R1200R的靈魂
街車版的R1200R算是R系列的原型機,而R1200RS則是與R1200R最為接近的車型,兩車一樣都是原始的街車設定,車架與引擎調校都相同,差別在於R1200RS擁有類似跑車的整流罩,此外RS的軸距比R多了15mm來到1530mm,但兩車的傾角相同,因此R1200RS在高速下能有更穩定的動態表現,而整流罩降低風阻係數後更為省油,在定速90公里狀態下油耗每公升可跑24.3公里,以18公升油箱來看,可單趟台北到屏東無須加油。

R1200RS因為有整流罩降低風阻係數後更為省油,在定速90公里狀態下油耗每公升可跑24.3公里

先進配備
與以往R系列相比,最大的差別在於前懸吊由原本的類搖臂Telelever改為常見的倒立式前叉,由於前叉的設計比Telelever單純且經濟,此外懸吊的反應也較無靈敏,對於講究運動性的取向來說更為適合。

科技配備則有免鑰匙的感應式Keyless,循跡防滑系統,動態電子式避震器,ABS以及定速功能還有冬天相當實用的加溫把手。這款擁有BMW創廠精神的R1200RS,不論是車體尺寸或取向設定,很適合台灣的用路環境,目前總代理售價為88.9萬,對於想要擁有兩種不同需求的騎士而言,R1200RS是個能夠讓你左右不為難的解決方案。

這款擁有BMW創廠精神的R1200RS,不論是車體尺寸或取向設定,很適合台灣的用路環境

R1200RS官方影片

R1200RS規格表


引擎型式:四衝程水冷水平對臥雙缸


供油方式:電子噴射系統


壓縮比:12.5:1


缸徑 x 行程:101mm x 73mm


排氣量:1170c.c


最高馬力: 125hp/7,750rpm


最大扭力:12.74 kg-m /6,500rpm


傳動方式:6速鍊條傳動


車架型式:鋼管車架


前懸吊:倒立式電子懸吊


後懸吊:BMW EVO Paralever


前煞車:對向四活塞卡鉗、320mm浮動碟,配備ABS


後煞車:單活塞卡鉗、276mm 碟盤,配備ABS


前輪:120/70-17


後輪:180/55-17


長X寬X高:2,203 X 998 X 1,265mm


軸距:1,485mm


座高:820mm


車重:236kg


建議售價:88.9萬

資料來源.BMW        by.Chung Chao Chen

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。