2016年HUSQVARNA初次發表VITPILEN 401與SVARTPILEN 401，以簡約的車身線條與高科技元素打造出驚豔全場的概念車，並且贏得該年度Gold Clio Award設計大獎，2016年的米蘭車展中，401量產版出乎意料的保留了概念車的精髓，幾乎原汁原味的外觀再次吸引到了眾人的目光。
米蘭車展中所展出的401已有相當高的完成度，從展示車中我們可以推判，引擎與懸吊將會與同KTM的390 Duke使用相同規格，這也為401的雅痞鋼炮的外型打下了強勁的性能基礎，而四月初時外國媒體更在公路上捕獲了SVARTPILEN 401的測試車，現在就讓我們來搶先看看這台年底即將要上市的小鋼砲吧。
很明顯為了控制成本，精打細算的車廠還是選擇性的拿掉了部分的配備，LED的大燈遭到取消，改成了傳統的鹵素燈具，排氣管也變得中規中矩，少了那麼幾分狂傲。但值得慶幸，401仍舊保持了主要的吸睛元素，WP的43mm倒叉、ByBre的輻射卡鉗、17吋鋼絲框以及下置的分離式的土除，甚至油箱上的置物架也都完整的保留了下來。
總體來看401除了在燈具方面有些小遺憾，其他部分完全可以說是超乎大眾的期待，這也讓我們更加期待這台玩樂小車的發表；401發表的時間大約會落在今年的第四季，實車則會在18年的一、二季上市，價格會比17年式的390 Duke在貴上一些，歐洲售價估計大約會落在5,500歐元。
SVARTPILEM 401 規格表
引擎形式 四行程水冷單缸引擎
壓縮比 12.6:1
總排氣量 375c.c.
最高馬力 44hp/9,500rpm
最大扭力 3.6kg-m/7,250rpm
車架形式 管式車架
座高 835mm
重量 148 (150) kg
傳動系統 往復式六檔 鏈條傳動
燃油供應 電子燃油噴射
前懸吊系統 WP-USD 43mm 倒立式前叉
後懸吊系統 WP可調單槍後避震
前輪尺寸 110/70 R17
後輪尺寸 150/60 R17
前制動系統 ByBre雙向四活塞卡鉗 320mm浮動碟 ABS
後制動系統 ByBre單活塞卡鉗 230mm碟盤 ABS
油缸容量 13.5公升
資料來源.MCN by.失控光頭
