全新中級多功能車2018 BMW F900GS 街頭捕獲

全新中級多功能車2018 BMW F900GS 街頭捕獲
2017/04/13

在多功能車市場裡,俗稱大鳥的BMW R1200GS 是該領域的佼佼者,雖然在最高等級裡鮮有對手,然而其它排氣量級距裡卻不斷面對新挑戰,這間巴伐利亞車廠當然不會無動於衷,例如在去年米蘭車展上就推出了GS家族中最小的成員G310GS,當眾人才想已屆產品週期末段的F800GS 怎麼毫無動靜,馬上就傳出改款後的F900GS 已被國外媒體當街捕獲。

除了接續舊款,F900GS 也是屬於下個世代的多功能車,造型風格更精練,同時體型也小了不少。F900GS 除了將排氣量提升之外,全車由裡到外都重新設計過,像是全新的鋁合金主車架和後搖臂,新的鋁合金副車架也依舊顧慮到掛載行李的荷重強度要求。

F900GS 也是屬於下個世代的多功能車,造型風格更為精練,同時體型也小了不少。F900GS 除了將排氣量提升之外,全車由裡到外都重新設計過

BMW 設計師把引擎內部的配置重新安排過,讓這顆並列雙缸引擎比其他競爭者要來的更窄。排氣管和最終傳動的齒盤鍊條也互相對調位置,F900GS 的鍊條在左側,排氣管則調去右邊。油箱周圍的車身套件尺寸縮小得很明顯,以下方照片來看,左邊是F900GS,右邊則是F800GS,兩者的寬度有著非常明顯的差異。

左邊是F900GS,右邊則是F800GS,前者寬度非常明顯要舊款來得窄

同一張照片中更可看出, BMW 將F900GS 車身中段的寬度縮得更窄,如此便能在不降低座高的情況下保有一定越野性能,卻又增添騎士雙腳的著地性。以這樣的進度來看,或許年底就能看到原廠發布F900GS 的消息,喜歡多功能車的朋友不仿多多留意。

資料來源.motorradonline.de        by.Jeffrey

資深編輯
以純種設計人的姿態在二輪世界玩樂20年,喜歡科技世界的簡潔與完美,同時又愛當個擺脫塵囂的山林旅者,我是社長BEN,歡迎跟著我一起體驗移動工具所帶來的魅力吧。