車聯網時代來臨。KYMCO Racing S 150、VJR 125 Noodoe版台灣發表

2017/04/20

Noodoe車聯網系統去年於義大利發表後,在國際間一直有著相當高的關注度,而今日(4/20)台北車展中,KYMCO也正式的宣布Noodoe系統導入,並且公佈了首波搭載車款Racing S 150與VJR 125的建議售價。

柯俊斌執行長表示:希望能透過Noodoe以及Racing S讓大家感受到KYMCO的誠意與把車做好的決心

在日前的搶先試駕中我們已經知道,Racing S 150將以選配的方式搭載Noodoe系統,當時消息一出便有不少網友看衰,認為Racing S 150不但符合六期環保法規,又搭載了VVCS可變汽門技術,動力升級車重減輕,如果再加個Noodoe下去,售價怎麼樣也要九、十萬,然而KYMCO這回給了大家一個驚喜,Racing S 150 Noodoe版開出的售價為88,800元,便宜與否我們不做評斷,但一項項拆解KYMCO所開出的價格確實展現出了誠意。

除了展出Noodoe車聯網系統,也同步發表了Racing S 150的兩款新車色


而除了Racing S 150以外,KYMCO也將Noodoe系統搭載到了125級距的旗艦車款VJR 125上,讓這台都市小鋼炮衝勁十足之外,又多了幾分科技與便利,售價方面Noodoe版的VJR 125公布售價為78,500,與標準版的價差僅3,500元,與先前外界猜想1、2萬的天價相比便宜許多。

因Noodoe系統的加入,VJR 125在儀表板與右側按鍵的配置上略有調整,且因六期法規的緣故,右側並沒有大燈開關


除了Racing S 150與VJR 125,KYMCO也將上回在日本所發表的羽量級電動小車COZY帶回了台灣,車重僅40kg的COZY是KYMCO邁入零排放紀元的全新篇章,如此具代表性的車款Noodoe系統自然不會缺席。

COZY以代步短距離移動為主要目標,滿電時可連續行使100km以上,而為了符合低耗能的宗旨,COZY全車的燈係皆為LED燈具,大燈的部分還用上了魚眼透鏡,讓燈光能有效地集中,讓每一絲能源的使用都能達到最有效的運用;電池配置則是COZY的一大創新,獨特的子母式概念,讓使用者在電力消耗不多時,只需抽換輕巧的換子電池充電,除了讓充放電更有效率,也減少了使用者搬動主電池的體力消耗,而平時子電池還可作為行動電源使用。

主電池重量相當適中,就算是瘦弱的女性騎士也能輕鬆抽換

COZY車充電座位於鎖頭上方

COZY的車重雖然僅有輕盈的40kg,但的車廂空間並不含糊


而上面不斷提到的Noodoe究竟是什麼又有哪些功能呢?Noodoe系統是一套KYMCO針對機車使用者所開發的車聯網系統,運用深耕多年的機車開發經驗,從騎士的角度出發,專注於駕駛真正需要的資訊,並將其精簡化,讓判讀更為迅速、容易,提供有效資訊的同時也讓騎士能更專注於騎行,讓騎車變得更安全也更有樂趣。

Noodoe六大功能
時間 使用者可以選擇不同的時鐘錶面設計,也可以自行創作錶面。甚至透過app上傳與其他騎士互動,同時也可下載使用其他騎士所設計的錶面。

時速表 使用者可以選擇不同的時速表錶面設計,也可以自行創作錶面。

天氣 Noodoe能提供目前的天氣狀況與未來的天氣預測資訊。相同使用者可以選擇不同的天氣錶面設計,也可以自行創作錶面。

智慧羅盤 Noodoe能以機車騎士為中心點,提示附近的重要興趣點位置,例如: 服務站、加油站、便利商店等。Noodoe也能提供特定地點的相對位置與距離資訊。若使用者設定了好友群組成員,Noodoe能以機車騎士為中心點,提示群組成員的相對位置。使用者可以選擇不同的智慧羅盤錶面設計,也可以自行創作錶面。

通知 Noodoe能在機車完全停止時,提示手機重要的通知訊息,例如: 未接來電、即時新聞、Facebook、Line、WhatsApp等等。

尋車 Noodoe能在機車熄火時記錄車輛的停車位置,並透過手機APP指引使用者尋車。 

而Noodoe系統除了展示之外,在KYMCO的展場中也準備體驗專區,讓車迷朋友們實際的動手操作,藉由親身體驗讓大家了解到Noodoe車聯網系統的方便與實用;柯俊斌執行長在發表會最後也熱情的說到:「若各位朋友們週末沒有行程不妨走一趟世貿展覽館,希望大家都能來體驗光陽的用心與進步,也希望Noodoe系統能帶給騎士聰明、方便且安全的騎乘體驗。」

活動舉辦.台北車展KYMCO    by.Van

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