另類二輪圓夢捷徑。2017 DUCATI by BIANCHI

2017/05/15

除了騎摩托車,我們身邊或多或少都有一些也喜歡騎單車的二輪狂熱分子(可能那就是你自己)。如果剛好又對義大利車特別著迷,那麼他們應該會很高興聽到這個消息:DUCATI 今年將會 ”再度” 推出自有品牌腳踏車,由另一位同鄉的單車老前輩BIANCHI 製造。

若你先前曾讀過DUCATI 品牌冷知識,你就曉得他們第一輛二輪產品便是裝有微型引擎的腳踏車。而身為一間超過百年歷史的單車品牌,BIANCHI 至今已在該領域有舉足輕重的地位,無論是品牌歷史,對競賽的熱誠,以及渴望追求至臻完美的工藝,這幾點幾乎都和DUCATI 相似,如此便不難想像促成雙方合作的原因。

DUCATI 第一輛二輪車Cucciolo,是裝有一具50 c.c. 四行程單缸引擎的腳踏車

超過百年歷史的單車品牌BIANCHI,創立早期就以製造出世上第一台淑女車聞名,但後期卻有著鮮明的競賽形象,湖水綠為其代表色

但約在十年前,”聯名” 這個行銷手法尚未大肆風行之時,兩位二輪界翹楚就曾共同推出數款公路車(有趣的是,其中一款名為DUCATI CORSE Panigale,是DUCATI 旗下第一輛以Panigale 命名的二輪車種,比後來的1099 Panigale 摩托車還早了幾年)。2015年,兩造決定調整策略,將僅有的公路車產品線擴至越野車,都會車,青年兒童用車,甚至是裝有輔助動力的E-Bike,品牌名稱一律改以DUCATI 呈現,至今邁入第三年。

DUCATI 第一輛被稱作Panigale 的車竟是一台自行車,與同鄉的百年單車老廠BIANCHI 共同推出

調整之後的產品陣容以鋁合金車架為主,部分車款更針對性別有不同的車型,其中以E-Bike 為較少見的產品。E-Bike 特別之處並不是那顆作為輔助動力來源的BOSCH 電動馬達,而是他們將此機構安裝在登山車,旅行車及都會車上,強調提供使用者一股純粹樂趣"pure fun" ,提供不一樣的產品視角。

青年和兒童用車接安裝了可拆卸的輔助輪,但後者刻意仿造自家的招牌編織鋼管來設計車架,外型看來十分有趣。

在策略調整後,過往較為競賽取向的車款已不復見,取代的是親和力高的樂趣車款

以BOSCH 電動馬達為輔助動力的E-Bike系列包含許多非都會用車款,強調Pure fun 的訴求也帶來不一樣的產品視角

都會車線條古典簡約,風格獨特,讓人過目難忘

兒童用車則將自家的招牌鋼管編織車架運用其上,看來十分有趣

雖然當初的純種競賽公路車目前已不復見,對公司來說產品親和力提高不失為一件好事。更何況,你身邊一定也有一兩位基於某些因素,無法擁有一輛DUCATI重型機車,但又十分難放棄的朋友,DUCATI by BIANCHI 的出現正好提供了一個輕鬆圓夢的捷徑,也稱得上是功德一件。

DUCATI 腳踏車官方網站

資料來源.ducati-bicycles        by.Jeffrey

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