DUCATI Multistrada 1200 Enduro 後避震召回

2017/05/12

2015年米蘭車展DUCATI發表Multistrada 1200的衍伸車款Multistrada 1200 Enduro,輪胎設定從前後17鋁框改成前19吋後17吋鋼絲框的設定,懸吊行程也相對增加,能夠應付更險惡的道路。但是在最近美國國家公路交通安全管理局發布了2016到2017 DACATI Multistrada 1200 Enduro在後避震在劇烈的越野行為有可能會造成避震下座的斷裂。

問題的發現是DUCATI在進行內部的越野測試時發現Multistrada 1200 Enduro的下座有斷裂的情形發生,文題發生之後立即展開調查發現另外兩台Multistrada 1200 Enduro也有避震下座斷裂的問題。DUCATI發現是避震下座設計不良造成的結果,調查結束之後立刻重新設計避震下座。原始的避震下座中間有一道溝槽,在劇烈的越野使用上很有可能承受不住衝擊而產生斷裂問題,新設計就採用實心的下座,應該能有效解決斷裂問題。不過幸運的是到目前為止美國並沒有發生避震下座斷裂而出保固或是抱怨的情況出現,說不定只是DUCATI在進行內部越野測試時把Multistrada 1200 Enduro操得相當的徹底呢。

舊設計的避震下座有一道溝槽,很有可能就是這個設計導致承受不住衝擊而導致避震下座斷裂。新設計採用全實心的避震下座,應該能夠承受住劇烈操駕。

不過台灣的車友們不用擔心,SUPERMOTO8已經跟DUCATI總代理碩文詢問過相關資訊,他們表示台灣在第一時間就已經接獲召修通知,並在交車之前就已經完成召修動作,所以台灣的車友們可以放心享受騎乘Multistrada 1200 Enduro的樂趣。

資訊來源.motorcycle.com        by.失控光頭

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