Nurburging最速王者更迭,NextEV Nio EP9電動超跑上座

2017/05/15

素有綠色地獄之稱的紐柏林北環賽道,全長超過20km且路線複雜多彎,高低落差超過300m,因此眾家車廠都會將旗下的旗艦性能車輛拿來這一較高下,而現在高懸近八年的最速王者寶座即將換人,而且是被一輛電動超跑給擠下,這輛擁有驚人實力的就是來自中國的NextEV Nio EP9。

這輛Nio EP9是來自中國的電動車廠蔚來汽車NextEV,而且這並不是它第一次來到紐柏林刷成績了,上次在2016年10月的時候,便來到綠色地獄寫下7:05.12的最速電動車記錄,但當時的天氣並不是非常良好,因此他們認為這絕不是EP9真正的實力,這次它們不僅要將最速電動車的紀錄向前推進,更要搶下紐柏林最速的稱號!

在車手Peter Dumbreck發揮完整實力的情況下,而且挑戰時的天氣也比之前更好,突破先前的紀錄可說是輕鬆寫意,但是要將高懸8年的紀錄改寫恐怕並非易事,沒想到EP9硬生生地比Radical SR8LM的6:48.00還要快上一些,以6:45.90的成績刷新的最快紀錄,比先前Lamborghini Huracan Performante的6:52.02還要快上6秒,這樣的成績不只屌打一堆超跑,而是所有的超跑都要向它低頭!

EP9之所以這樣強大其來有自,動力單原來自於四具電動馬達分別輸出到四輪,且最大綜效馬力上看1341hp之譜,0-100km/h只要2.7秒就可以完成,0-200km/h也只要7.1秒,0-300km/h也只是15.9秒的時間而已,極速上看313km/h,且續航里程高達427km,當然性能並不是一切速度的原因,車身的空力套件也必須起到強大的作用,透過三向可調整的尾翼,來達到最好的平衡,而四向可調的懸吊系統也有助於車輛的穩定,搭配上Alcon的煞車系統讓車輛可以快速減速,造就了一輛紐柏林最速車輛。

但這是否打破了最速"量產車"的紀錄呢?那就要看你怎麼解釋量產車這個名詞了,因為EP9所生產的數量並不多,目前僅有6量提供給股東,並且預計再生產10輛而已,而每一輛的造價高達148萬美金(約4454萬台幣),但僅僅16輛的限量且冠上了紐柏林最速的稱號,又豈是價錢可以衡量的呢?只能說他們並不是不想大量生產,而是做太多就不特別了嘛!

資料來源.NextEV        By.Dickson

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