635台 Outlander PHEV當警車弱掉? 烏克蘭警方:一台都不用錢!

2017/05/29

自從杜拜警方浮誇的選用超跑當警車後,警車忽然變成公關操作的一大熱門議題。在台灣努力划龍舟過端午節的時候,烏克蘭警方宣布他們要換新車了,不過不是超跑,是Outlander 插電式Hybrid 車款PHEV。

 

先別轉台!別看到是Outlander就覺得沒看頭,在台灣一台要賣199萬的Outlander PHEV 烏克蘭警方一口氣就進了635台,是Mitsubishi單一市場最大的一筆訂單,不過這些警車烏克蘭可是沒花一毛錢,因為都是用碳權交易換來的。

車市不好,能一口氣賣掉635台,車廠高層當然得親赴交車典禮

所謂的碳交易簡單來說就是聯合國認為全球因為工業發展,急速惡化環境與氣候,因此訂定一套標準,希望各國能推動企業轉型,發展綠能工業。其中汽車也在管制項目中。因此各國或各車廠都會獲得一定的配額或積分,如果積分不到,表示你的企業綠化的不夠徹底,就有可能被罰錢。

 

對於工業大國來說,積分不夠除了付錢了事之外,另一個方法就是跟工業沒那麼發展的國家如紐西蘭或澳洲買碳權。亞洲國家除了中國外,日本同樣相當積極處理碳權問題。他們想到除了積極發展電動車外,不夠的部分那就跟別人交換吧!因此他們與烏克蘭還其他東歐國家幾個國家展開了碳權交易。

 

以烏克蘭為例,在2009年的時候就與日本簽訂相關交易細則。由於利益過於龐大,烏克蘭前女總理Yulia Tymoshenko還因為爆發碳權交易受賄案,甚至導致烏克蘭橘色革命,也讓人見識到碳權背後的利益真不是蓋的。

 

不過以上都是政治線的事,對汽車線來說烏克蘭除了Outlander之外,先前也透過同樣的方式交換了507輛i-MiEV。除此之外,日方還必須轉移其他相關環保技術,烏克蘭這才願意用碳權來交換。而Mitsubishi表示, Outlander PHEV不僅空間大、省油又好開,同時配置"Super All-Wheel Control",絕對是烏克蘭警方執勤的好幫手。

 

圖片來源:Mitsubishi        作者:Driver X

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