意猶未盡。KYMCO AK550金門試駕心得

2017/06/14

KYMCO的新世代旗艦旅跑AK550,自2016年東京車展以K50概念車的身份發表,到月初的品牌年度發表會中正式登台亮相,中間經過了海外展示、發表甚至在歐洲當地也已經有外媒做了詳盡的試駕、評比,對於AK的外型與配備規格早已是耳熟能詳,但聽得再多仍比不上親身嘗試,而KYMCO所選擇的舞台也相當特別,選在距離台北300km外的昔日前線金門作為本次試車的地點。

AK550的外型我們並不陌生,造型銳利、腰線低矮,傳遞出跑格濃厚的設計語言,但實際上AK550並沒有想像中巨大,僅785mm的座高更是讓多數騎士都能輕鬆駕馭,加上配重勻稱且重心偏低,就算是在踮腳的狀況也能簡單地掌握,坐墊發泡綿設定扎實,且相當深,輕輕抵上腰靠便能感受到座椅所提供的完整包覆。

大燈採用全LED燈具,兩旁閃電狀的導光條勾出立體的稜線,讓車頭的造型更為集中

做高低矮加上配重勻稱即便是身高157的女性也能輕鬆駕馭

座椅相當舒適寬大且深,無論在腿部還是腰部都能提供相對應的支撐

動力澎湃 聲浪渾厚
轉動電門開關發動引擎,酷似V-Twin的聲浪陣陣襲來,有別於TMAX的綿密高亢,AK550低沉飽滿聲浪渾厚,幾乎就是改裝競品的等級,緩緩轉開油門,起步凌厲,在30km/h以下動力的輸出相對和緩,非常好控制,而越往高轉拉扯的力道也越來越明顯,基本上這樣的動力就算是在高速公路超車都能游刃有餘的輕鬆完成。

隨機應變 晴/雨雙動力模式
其實最初我對於AK550導入雙動力模式是很不以為意的,那時我認為馬力不過50幾匹的速克達,究竟有什麼好切換的呢?然而有些東西就是要試過之後才會明白它的價值,AK的雙動力模式並不是單純的抑制最大動力,而是調降整體的動力曲線,這對於在低摩擦係數的路面行駛時有相當大幫助。

在本次試車沿途找景的途中,筆者一時大意把車騎到了海邊的爛泥地中,海水和著泥沙泥濘溼滑,連步行都很容易滑倒更別提騎車了,在全動力模式下,油門控制只要稍微不注意後輪立刻偏甩,好在有雨天模式與ABS筆者才能才能全身而退。

全馬力時儀表板底色為藍色,而雨天模式時則是橘色

還好有動力模式切換與ABS,筆者才能從泥濘堆中安然脫身

配重均衡 煞車犀利
鋁合金車架所帶來的操控性與50:50的前後配重是AK550不斷在主打的特色,同時外媒在這部分也給予了高度的評價,甚至部分試車手還認為AK550在操控方面的勝過2016年款的TMAX;平心而論最一開始我是懷疑的,但在一整個下午的體驗過後,這樣的疑惑早已蕩然無存。

AK550的騎乘動態與擋車極為相近,重心偏低的設定讓他在進彎時需多帶些力氣,一但進入彎中便能感受到車體優異的剛性,前後懸吊阻尼雖說偏向舒適,但能明顯感覺出阻尼是有特別加重的,在彎裡兩個輪子就像黏在地上一樣,穩定順暢的回饋讓人信心十足,極運動化的傾角設定,更是讓我無後顧之憂地盡情殺灣。

而煞車絕對是AK550最亮眼的配備,Brembo專門量身定做的雙對四輻射卡鉗,搭配270mm浮動碟,制動力道真的只能用犀利二字表達,加上本次所搭載的ABS所設定的介入時機較晚,為騎士保留了相當大的自主空間,在直線底大力扣下煞車,巨大的制動力瞬間湧現,手感精準車速瞬間到位,如果你也是位熱血的好動份子,想必會對這樣的設定愛不釋手。

礙於公辦試假的時間短促,我們對於AK550的魅力只能說是淺嚐幾口,但它強勁的動力與深不見底的運動潛能,現在回想起仍令我意猶未盡,而AK550也將在本月底進行交車,之後我們也會針對其進行更詳盡的深度試駕,還請各位持續鎖定我們所帶來的試駕報導。


金門風情
金門原名浯州,佔地面積153平方公里,自古以來便是軍事要地,一句“固若金湯,雄鎮海門”說明了它在地理上的重要性,而“金門”二字也是由此而來,大金門位於九龍江口外,與廈門相望,距離中國領土不過1.8公里,但與台灣卻有210公里之遙,而歷經多年的軍管,當地的房屋多以三層樓以下的平房為主,碉堡、戰鬥通道與防空洞更是隨處可見,獨特的戰地風情也成了今日最具代表性的觀光特色。

金門與廈門的距離遠比字面上看到的還要更接近,尤其退潮的時候,這樣的感覺更是強烈

沿著海岸線佈置的防禦工事至今依然挺立,但已不再是為了抵禦外武

民國38年古寧頭戰役中保存下來的遺跡,一樁洋樓上千上萬枚彈孔,課本上看到的只有數字,只有走進歷史才會發現戰爭是多麽的可怕

古寧頭的營門如今也成了光鮮亮麗的地標

在金門各地隨處可見的地下戰鬥坑道,部分經過整修開放觀光,但更多的是直接廢棄隱沒於荒煙蔓草之中

除了軍事遺跡等戰地風光,金門當地的宗教文化也與本島不同,除了靠海一定會拜的天后馬祖,金門當地更多的是風獅爺,早年金門地區風害嚴重,引響作物生長,當地居民為了防止風害,設立了風獅爺來鎮風止煞,基本上在金門風獅爺就跟土地公一樣隨處可見,風獅爺又稱風獅、石獅爺、石獅公,目前金門現存的仍有68尊之多。

風獅爺金門當地幾乎是隨處可見,且多有信徒固定供奉,香火相當勝

媽祖同樣也是金門當地的信仰中心,雖然數量不如風獅爺多但廟宇的數量仍不少,而近年落成的媽祖公園中高達9.9米的媽祖像更是驚人

邱良功母節孝坊是金門當地唯一的一級古蹟,修建於大清嘉慶十七年(1812年),距今已有兩百多年的歷史,而周遭也被後來的興建的住宅所謂繞,景象相當特特別

講到金門就一定會想到的金門高粱(酒),而酒廠就位於本島的中央地帶,兩側超大的金門高粱相當氣派

金門的牛肉乾也是一絕,而金門當地的牛多為放養的形式,所以雖然路上人車不多但還是要減速慢行,不然撞到牛可不是鬧著玩的

活動舉辦.KYMCO光陽機車    by.Van

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