誰說電動機車不能復古,Munro Motor 2.0電能來襲

2017/06/20

電動機車在我們的心中都已經留下了一個固定的樣貌,要不就是像Gogoro那般圓潤前衛的造型,不然就是傳統機車的一般模樣,但誰說電動機車就不能像復古檔車一樣精美,來看看這輛Munro Motor帶來令人驚訝的設計。

取名字Munro自然是為了向在1967年時,Burt Murno騎著Indian的機車突破了1000c.c.以下的最速記錄而致敬,其設計風格自然也就傾向了80年代的語彙,但在電動機車的結構下卻可以設計的更加簡潔,而且造型上也更為獨特,雖然仔細一看是有些電動腳踏車的感覺,但不得不說就算是台腳踏車也夠令人著迷的了。

或許大家已經發現,這輛車是來自對岸的設計,「門羅電動車」是它的本名,打著創意不止、始終如新的口號推廣這輛電動車,1,846 X 591 X 982mm的車身尺碼其實跟輛機車不會差太多,軸距1,140mm也保有一定的靈活性,雖然座高800mm有點高,但輕巧的Munro想必不會造成太大的困擾,手把還有低、中、高三種模式可以選擇,想要什麼樣的騎乘風格自己來決定。

電池採可交換的設計,每組電池重2.8kg,有2600mAh、2900mAh兩種規格,可支援600次循環充電且宣稱有5年的電池壽命,完全充滿電需要5個小時的時間,標準配備每車2顆電池,也可以經由擴充裝下4顆電池,有效續航里程可達200km之多,圓潤的電池外型不僅可愛,上頭還有電量顯示以及USB插頭,能夠在緊急的時候為手機充電,搭載上Bosch的電動馬達最高時速僅僅只有48km/h而已,如果以腳踏車來說已經是個很快的速度,但以機車來講還是太慢了。

外觀採用了特殊的烤漆工程,可以耐磨、耐腐蝕、耐紫外線,讓這輛車的質感提升到另一個水準,而引擎部分的V型雙缸裝飾也令人著迷,雖然有些突兀但復古的感覺油然而生,煞車採用了前後雙碟的配置,共4碟煞、8液壓的系統讓制動力有一定的水準,但從這小小的碟盤就可以看出這比較像是一輛腳踏車才對,不過前鋁合金的搖臂設定不僅看起來有些特別,更能有效吸收路面震動,更加穩定且安全。

車上也搭載了LED的儀表並且可跟手機連結,在手機的APP上可以顯示車輛的所有狀態,更符合時下的潮流,前後皆搭載LED的頭尾燈配置,在復古的外型下增添了科技的氣息,只要8999人民幣(約4萬台幣)的定價已經受到不少人的喜愛,目前在集資平台上以籌措到225萬人民幣的資金,遠超過10萬人民幣的製造門檻,下次到大陸去說不定就能看就這輛復古電動車的身影。

資料來源.Munro        By.Dickson

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