捕獲MT-07 多功能探險車間諜照!

2017/07/05

去年的米蘭車展上,YAMAHA 曾展出一款多功能探險概念車T7,當時就有不少人推測這台車會被拉上生產線,前幾天果真被媒體捕獲實車照。

照片中的車披上了一塊黑布,層疊頭燈和若隱若現的車尾線條讓人直覺想到T7,車身和車架細節雖然都蓋住,不過約略可以看出與概念車的設計不同。引擎明顯是來自MT-07的74hp並列雙缸。

去年的米蘭車展上,YAMAHA 曾展出一款多功能探險概念車T7,當時就有不少人推測這台車會被拉上生產線,前幾天果真被媒體捕獲實車照

照片中的車披上了一塊黑布,層疊頭燈和若隱若現的車尾線條讓人直覺想到T7,車身和車架細節雖然都蓋住,不過約略可以看出與概念車的設計不同。引擎明顯是來自MT-07的74hp並列雙缸

車頭明顯少了風鏡,無法確定是否會與T7 一樣將頭燈罩住,但儀錶與MT-07相同,尾燈造型同MT-07 Tracer。

為符合越野車定位,輪框改用鋼絲框形式並配上倒立式前叉,這台車將會是07家族成員內唯一使用倒叉的車款,後懸吊無意外地為中置多連桿設計,照片中的輪胎應為PIRELLI Scorpion MT90,保有道路和非鋪裝路面的兩用性。

車頭明顯少了風鏡,無法確定是否會與T7 一樣將頭燈罩住,但儀錶與MT-07相同,尾燈造型同MT-07 Tracer

這台車將會是07家族成員內唯一使用倒叉的車款,後懸吊無意外地為中置多連桿設計

坐墊看似為一體式,但仔細觀察後實為分離式,或許YAMAHA 將來會有後貨架等周邊配備供選購。由左前碟盤 (概念車為前後單碟) 的內圈設計判斷,新車會配備ABS 系統。消音器也改回較一般的設計,T7 上的上揚蠍子管在此已不復見。

坐墊看似為一體式,但仔細觀察後實為分離式,或許YAMAHA 將來會有後貨架等周邊配備供選購。由左前碟盤設計判斷,新車會配備ABS 系統

新車推測今年底就會現身,目前市場上的同級對手相當多,如剛剛登陸台灣的SUZUKI V Strom 650 (71hp/ V型雙缸引擎) 與TRIUMPH Tiger 800 XRx (93hp/ 直列三缸)、KTM 690 Enduro (67hp/ 單缸),而BMW F800 GS 的改款新車前陣子也剛被狗仔抓到,看來這個級距的戰況將會非常激烈,YAMAHA 會用甚麼樣的策略或配備來讓這台新車殺出重圍,值得我們期待。

資料來源.mcn        by.Jeffrey

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