改變時間相對論。CBR600RR Street Fighter by ZIFE DESIGN

2017/07/10

時間,在某些事物上是以相對的概念存在。拿摩托車來說,將十年前的街車與最新款相比,其中的差異或許不是那樣明顯,但對仿賽車來說可就不是同一回事。不過,越南有間車行想改變這個情況,創造出這輛由2006 HONDA CBR600RR 改裝而來的Street Fighter。

回頭看同年份的仿賽車和街車,兩者反映出的時代感會有很大差距,如果將一台仿賽車改成街車,或許某方面可算是回春吧

ZIFE DESIGN 是一間位在越南河內市的改裝車行,自2010年受café racer 文化啟發而成立,在當地已小有名氣。創立者Nguyen Minh Quang主要負責車輛設計與攝影,改裝工作由NGUYỄN THẾ HOÀNG 協助。

ZIFE DESIGN 自2010年受café racer 文化啟發而成立,在當地已小有名氣。創立者Nguyen Minh Quang (上) 主要負責車輛設計與攝影,改裝工作由NGUYỄN THẾ HOÀNG (下) 協助

Street Fighter 一詞大約在八零年初首次出現,改裝精神可追溯到五六零年代的café racer。部分仿賽車的年輕車主因沒錢將破損的整流罩換新,便將 "旁阿” 拆掉,然後加個高把,變成了實用性更高,也獨具風格的街道用車。

ZIFE DESIGN 的這輛Street Fighter來自一輛 ”高齡” 十歲的HONDA CBR600RR,由於拆掉整流罩的模樣太過突兀,他們決定自行設計新的車殼版件,然後用金屬加工出來。油箱前方的兩側偽進氣道,下罩,及側殼都是自家作品。

ZIFE DESIGN 的這輛Street Fighter來自一輛 ”高齡” 十歲的HONDA CBR600RR,由於拆掉整流罩的模樣太過突兀,他們決定自行設計製作車上的所有版件

經典的鷹眼大燈被保留,週邊加了許多修飾件,讓整台車神情看來更自然

這台車的整體風格相當一致,車身做出不少立面,視覺感豐富

車頭大燈為原廠製品,燈具中間用金屬網做修飾。全車最特別的就是那置底側出排氣管,與全車略帶未來感的線條完美結合,完全察覺不出是來自一輛十年之久的仿賽車,反而容易將之誤會成新世代的產品。

原來的後座下方排氣管被改成底置側出,還多加了兩個修飾排氣口,造型相當前衛

雖然部分細節的精緻度還有進步空間,但考量到這是出自非改裝車的主流地區之一,水準已相當不錯

除了那些自製版件,車上幾乎沒有任何與性能相關的改裝品,但整體風格仍讓我們眼睛為之一亮。在最近大行其道的復古浪潮中,這樣的作品不像以前那麼常見,而且還是來自非一般印象的改裝主流文化地區,這可要讓身在台灣的我們另眼看待了。

資料來源.zifedesign        by.Jeffrey

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