覺旅的新紀元。KYMCO AK550

2017/07/18

AK550,KYMCO傾盡全力打造的旗艦跑旅,從2016年在德國發表概念車,到今年正式上市,一路走來掌聲中總伴隨著批評,從外形、引擎、到售價可說是無一倖免,但罵歸罵AK550仍然繳出了張亮眼的成績單,車廠甚至必須加開產線才有機會在年底前將訂單消化完,但若撇開這些流言蜚語靜靜端看,AK550究竟是一台怎麼樣的車呢?

雖然在各種大小場合中與AK550見過不下百回,但獨自一人關在車庫內靜靜地凝視,這還是頭一回;看著燈光沿著車體流瀉,明暗之間剛猛有力線條雕塑出精實的肌肉,正面看去,兩側燈眉宛若兩柄匕首,冷冷地指向前端,搭配上中央的LED大燈,凝縮的造型勾勒出兇惡的倒三角切線,誇張銳利冷冽的戰鬥氣息,簡直像極了變形金剛裡的大反派Megatron,“殺”這樣另類的形容詞,在他身上卻相得益彰。

換個角度,調整燈光,按下快門,等到放下了相機,不知不覺一個下午轉瞬飛逝,一組電池、上千張照片,曾經認為AK550不可能打動得了我,但看著看著,它浮誇的造型卻讓我逐漸深陷其中,一次次的按下快門,只希望能成功的捕捉它那大膽的神韻,跳脫出既有的成見,AK550確實有著一份專屬於它的魅力,一種極端的霸道氣質。


深度接觸
自概念車K50階段報導至今,我們對於AK550的細節再清楚不過,但當與它朝夕相伴數日,這些原本眼中的折線與腦中功能列表,透過觸碰轉換成實際操作體驗,就像認識一個人一般,當了解他的性格後,即使它的樣貌並未改變,但對他的評價可能全然不同。

AK550較為張揚的細節風格,第一時間並未真正打動我心,但當手掌包覆住那軟質舒適的握把,大拇指輕滑即可毫無壓力的切換調整設定,以及儀表上快速檢視的胎壓電壓數據,還有那帶來更深一層心理滿足的noodoe系統,這樣張揚虛華的外在內竟然傳達出實實在在的真功夫,就像一道符合台灣人偏好的華麗菜餚,但送入口中咀嚼,那如同日式和食般的精緻口感發散出來,深入人心,AK550確實是一輛表裡如一的性能勁車。

AK550採用全彩的LED儀表板,藍色的冷光與Keyless鎖頭的背光相呼應,營造出強烈的科技感

全車系均搭載加溫把手,開啟時除了儀表上會有燈號,在左側把手上的光條也會亮起,以提醒使用者

全LED的方向燈組,流線的箭矢造型也為車側的線條增添了幾分速度感

原廠搭載BREMBO對向四活塞輻射卡鉗,前叉則是41mm倒立式前叉

坐墊發泡綿設定偏硬,支撐力十足,座高僅785mm相當親民,多數的騎士都能輕鬆駕馭

就連側柱都相當精緻,幾乎看不到分模線,處理細膩完全不輸進口車

AK550使用搖臂設計,大幅減低後輪荷重,而避震則是採用側置單槍設計

後制動所搭配的卡鉗,除了油壓驅動還複合了手煞車的機械式煞車,讓停車更為便利

排氣管防燙蓋共有三片,除了好看,全包覆式的設計也讓整體更安全

尾燈同樣採用全LED配置,利用導光條與燈晶混搭,營造除強烈的立體感


動態表現
當時在金門試駕AK550時因為時間倉促,只能稍做淺嚐,而這次回到了本島自然不能這麼輕鬆的就放過它。跨上車我們來到了北臺灣最知名的台9線北宜公路,北宜公路前段多以中低速彎為主,在節奏明快的連續彎路段,AK550完美的車身配重為前後輪創造了優異的循跡性,搭配上調較得宜的懸吊,在車身快速左右翻轉輕鬆愜意游刃有餘。

隨著越來越靠近坪林,路寬逐漸縮窄,彎角之間的距離變得短促,反覆的大開油門,隨後重煞車進灣,硬朗的鋁合金車架穩穩地支撐這一切,BREMBO強勁的制動力更是無可挑惕,而最讓人驚艷的卻是AK550的加速性,豐沛的扭力在低轉便能爆發,出彎補油動力隨傳隨到毫不拖泥帶水,凌厲的反應就像是台專為了山路打造的殺彎機器。

過境到宜蘭,路面逐漸開闊,大半徑的彎道也擁有更大的包容性,AK550略低的把手也正是為了這樣的高速操駕所設計,騎士背部自然微弓前傾,能有效的穩定自身核心並且擁有更直接的操控回饋,帶著比剛才高出一節的速度,把手一帶輕鬆倒入彎中,傾角之深完全不輸擋車,直到鞋側與粗糙路面摩擦,才驚覺極限已至。

總體而言AK550的運動表現毫無疑問,雖然後懸吊為了舒適在阻尼的設定上有所犧牲,但其他無論是車體鋼性、動力還是煞車性能都可說是到了出類拔萃的超高水平,這也難怪交車後網路上批評的聲浪日漸趨緩,畢竟車的好壞仍要取決於騎乘本質,而不是單憑價格定論。


國產新紀元
經過多日的試駕,征服無數市區車陣與蜿蜒山道,我們可以確定,它絕對是目前市場上最棒的國產大羊,甚至足以牽制日系兩大廠今年推出的主力戰將。今天AK550用硬實力衝破價格風波的迷霧,因為它,成功證明了優質產品絕對足以虜獲人心的能力,相信這也將國產品牌之間的品質競爭帶入全新紀元。


精美圖集


規格表


引擎型式      水冷直列雙缸 DOHC 8V


排氣量       550.4 cc


最高出力      53.5 PS/7500 rpm


最大扭力      55.64 Nm/5500 rpm


車輛尺寸      2165 x 795 x 1400 mm


軸距        1580 mm


坐墊高       785mm


車重        226 kg


前後配重比     49:51


離合器       濕式多片離合器


變速箱       CVT自動變速系統


車架型式      鋁合金


前避震器型式    41mm 倒叉式避震器


後避震器型式    側置水平懸吊系統


前輪尺寸規格    120/70-R15


後輪尺寸規格    160/60-R15


前輪制動系統    Brembo 雙浮動碟盤 280mm ABS


後輪制動系統    單碟盤 260mm ABS


動力模式      全功率 / 雨天


後視鏡       可折式 後視鏡


坐墊        可調式坐墊


擋風鏡       兩段式可調


加溫手把      o


胎壓偵測      o


車輛提供.KYMCO光陽機車  

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