2018 KAWASAKI Ninja 400 北美街頭曝光

2017/07/14

美國川崎在密爾瓦基市街頭封街,準備拍攝新一代的Ninja 400廣告時被當地電視台報導,車輛因此意外曝光,車廠正傷腦筋的同時我們也得以一窺新車的概貌。

Ninja 400 事實上並不是新車型,幾年前已經在日本流通了好一陣子,算是因應當地法規的產物,外型一直都是以我們熟悉的ER-6F 降低排氣量而來,但這次意外曝光的Ninja 400 和以往外觀不相同。

Ninja 400是因應日本法規的產物,一直是以ER-6F 降低排氣量而來

雖然鏡頭只有帶到車側後方,但從側出排氣管和車尾造型看來,新款Ninja 400 比較像是沿用Ninja 300 的平台而來,意味著操控和定位上都更趨向仿賽車型,這個轉換平台的背後意義,正也表示廠方對市場的策略調整。

這次曝光的照片可看出Ninja 400 已改成Ninja 300 的平台,這個轉換舉動的背後具有某些意義

由日本車廠帶起的250-300 c.c. 輕檔車風潮已在歐亞兩大洲發酵,挾帶著破格電控裝置和馬力輸出的HONDA CBR250RR 一出,無疑將整個局面塑造成軍備競賽,車廠就在這樣的氛圍裡想著該如何出下一步棋。

輕檔車風潮已在歐亞兩大洲發酵,HONDA CBR250RR 的出現更無疑將整個局面塑造成軍備競賽,所有對手無不想使出更強的招數來競爭

拉回到美國,這裡一向是喜好大排氣量車型的市場,但近年當地新生代騎士對中小排氣量的fun bike的需求也逐漸增加。面對這個新趨勢,HONDA 於去年首先於北美地區推出Rebel 300/500 (使用CBR300R/500R 並列雙缸引擎) 的美式車型,反應相當不錯,將Ninja 400 改從ER-6F 換成操控性更好的Ninja 300 平台或許就是川崎對美國市場的回應,也是最快最簡單的作法。

HONDA 去年將極富樂趣的Rebel 300/500 引進北美市場,結果受到不少新世代騎士歡迎,新款Ninja 400 很可能就是川崎對HONDA 此舉的回應

至於這輛車是否會在其它地區上市我們還不得而知,不過美國的騎士一定比我們還迫切期待,因為美國中小排量級距已經很久沒有讓人眼睛一亮的選擇出現,也就是說他們其實很羨慕在亞洲的各位呢!

資料來源.motorcycle.com        by.Jeffrey

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