有個性又有格調,AVIONICS V1打破機車與單車的界線

2017/07/24

曾幾何時我們忘記了來自大自然的材料有多麼地迷人,又有哪些時候我們能夠憶起那單純的美好,在這塵囂渲染的都市當中,尋找著移動方式的正確答案有多麼地困難,在節能與方便的考量下,又有多少的選項可以擁有,這一切在遇到了AVIONICS V1之後便有了答案。

不同於傳統的電動車一般庸俗,也不像是gogoro那般科技,AVIONICS V1講究的是那單純的美好,木頭、金屬交織而成的工藝作品,雖然沒有甚麼舒適的懸吊系統,但透過26 X 3.0吋的輪胎帶來些許的吸震性,坐墊下方的特殊彈簧狀設計,也有助於減緩衝擊力道,當然獨特的木質坐墊更是吸引目光的焦點之一,融入在做電後方的尾燈更點綴了這輛車的精美。

全車的木質材料皆使用Jatoba這種堅硬的木材,堅若金屬的特性也讓它加工不易,更顯了AVIONICS V1的工藝之美,而經過上油...等多項繁複工序處理過後,程現出獨特的原木感受,不僅在坐墊使用了木質打造,就連手把以及大燈外殼都是採用了木質設計,下方的電池外殼同樣也是一樣,值得一提的是煞車拉桿也有加入木質設計,而且採用了反向的設計,也讓拉桿看起來像是護弓一樣特別有型。

不過不要小看這輛車的實力,透過峰值5,000W的電動馬達,最大時速來到58km/h之譜,絕對可以提供你市區上下班使用,馬達可以依照需求調整250、500、750W三種模式,最長可以騎乘120km沒有問題,125Nm的扭力也提供了不弱的加速性,24Ah的離電池需要2-3小時才能共充飽,但沒電的時候也不用太過擔心,因為它還是有踏板可供使用,前後皆搭載了203mm的碟盤,提供了強勁的煞車力道,26吋了輪圈在視覺上更顯特別,這樣的性能搭配上視覺感官難以分辨他是機車還是單車。

這樣的電動車不僅僅在市區騎乘感到特別,就算你到郊區會是林道上騎乘也不顯突兀,甚至有些容入其中的親切感,但目前它還沒有明確的定價,不過現在上官網預訂的話今年9月就可以拿到車,假如這輛車在台灣要騎乘的話,後方就要掛上醜醜的車牌了,但是國外都還沒開始賣,我們就先不用擔心這個問題了。

資料來源.AVIONICS        By.Dickson

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