休旅王者更加進化,全新HONDA GOLDWING擁有新的懸吊系統

2017/08/04

HONDA GOLDWING被許多人認為是兩輪世界當中的霸王,不僅是那舒適的騎乘帶來休旅的氣息,水平對臥六缸的大排氣量引擎更是霸氣十足,加上碩大的車頭以及後方的行李箱,宛如汽車一般的車身大小在道路上成為矚目的焦點,現在全新2018 HONDA GOLDWING可能將會擁有全新的懸吊系統,並且搭配上當家的DCT來讓你騎乘更加順暢。

雖然GOLDWING在不少人的心目中就是一輛夢幻逸品,但其老舊的設計有些違背他那兩輪霸王的稱號,但現在將有了轉變,為了讓GOLDWING更加符合豪華舒適休旅的設定,增添了彎道ABS(Cornering ABS)、騎乘模式系統、循跡控制系統以及更強大的娛樂系統,這一切都將會列為全新GOLDWING的標準配備。並且預計將會用上當家的DCT雙離合器變速箱,也就是現在Africa Twin所使用的變速箱,同時根據網路上釋出的專利圖來看,前懸吊系統將可能會有明顯的改變。

Africa Twin也是使用當家的DCT雙離合器變速箱

從圖片上可以看到,全新的HONDA GOLDWING非常有可能會搭載上類似BMW Duolever的懸吊系統,雖然這項消息大約兩年前就有傳出,當時我們也曾經報導過相關的消息,但隨著時間越來越接近米蘭車展,網路上又釋出了新的專利文件來看,新的懸吊系統將會有一對搖臂在前輪兩側,並與上方的轉向機構連結,而在手把的下方還設計了一支避震器,透過簡單的連結設計到整個裝置上,預期將會有半自動懸吊系統加持,根據不同的路況以及騎乘模式來調整阻尼的軟硬程度,讓騎乘可以更加舒適也更符合騎士需求。

而在雙離合器變速箱DCT方面,也預期會在全新的GOLDWING上使用上全新的DCT變速箱,意味著將會有7速自排更加省油,還有倒車檔的輔助,這樣不僅在騎乘時可以享有更好的檔位控制,當你在車庫停車或是街道會車,倒車檔將讓你更加輕鬆移動這個龐然大物,畢竟重達400kg的車重可不是想要移動就能移動的,而7檔的設定除了可以讓GOLDWING擁有更好的發揮以外,DCT更是讓騎乘輕鬆不少。

今年11月於義大利舉辦的米蘭車展上將可能會看到全新GOLDWING的身影,畢竟嚴格來說現在的車型從2000年之後就尚未大改,雖然在2011年經歷產線遷移因此出現第6代車型,但其實僅有外型上以及功能上的修改,因此大改款似乎勢在必行,如果真如預期展出全新第7代的GOLDWING車型的話,相信在整體的造型也都會更加現代化以及科技化,屆時還不要錯過SUPERMOTO8來自米蘭現場的報導喔!

資料來源.HONDA        By.Dickson

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