Address一直是台很有日本風味的鋼砲小車,但是原廠外型還是偏向保守。經過換掉前後框、前避震器、去掉後扶手土除、加上單座蓋,當然車身彩繪也不能放過,讓SUZUKI MotoGP塗裝與八耐塗裝原汁原味呈現在Address ss的車上,最後裝上一支吉村碳纖維管,跑格升級的Address ss展現在你眼前!
SUZUKI MotoGP樣式
SUZUKI 八耐樣式
SUZUKI 八耐吉村樣式
Address一直是台很有日本風味的鋼砲小車,但是原廠外型還是偏向保守。經過換掉前後框、前避震器、去掉後扶手土除、加上單座蓋,當然車身彩繪也不能放過,讓SUZUKI MotoGP塗裝與八耐塗裝原汁原味呈現在Address ss的車上,最後裝上一支吉村碳纖維管,跑格升級的Address ss展現在你眼前!
SUZUKI MotoGP樣式
SUZUKI 八耐樣式
SUZUKI 八耐吉村樣式
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SUZUKI在2022年賽季結束後正式退出MotoGP讓不少鈴菌們惋惜,特別是近年疫情導致很多粉絲無法親身體驗SUZUKI GSX-RR的魅力,但SUZUKI的粉絲們也不用太傷心,近日模型大廠TAMIYA田宮就推出了GSX-RR的MasterWork Collection,讓手殘黨的SUZUKI粉絲們也能收藏GSX-RR工廠賽車。
根據西班牙媒體報導,SUZUKI與Alex Rins已經簽訂2021、2022年的車手合約,儘管目前尚未有官方消息證實,但Rins憑藉著在2019年賽季成功摘下兩座分站冠軍,相信這位年輕小將絕對是SUZUKI最想爭取續留的車手。
SUZUKI Address 110 是台灣市場少有的大輪徑速可達,今天紙上改車在不考慮可行性的概念下,著重新改造這台車。 車身部分沒有巨大的改變,只在燈眉與前下巴上做了一些造型修整。