2017 MotoGP。捷克站賽後車手訪問

2017/08/07

熬過一個月的暑假,MotoGP 下半季正式展開,第十站的舞台拉到了歐洲的捷克,膠著的積分,緊張的戰局,在排位賽中就能看出端倪,第一排到第三排的秒差只有短短的1秒,競爭之激烈不言而喻,然而正賽開跑前的一場大雨卻成了最大變數。

開跑後Lorenzo憑藉著優異的起跑衝上排頭,而Marquez卻像洩了風的氣球,從桿位一路跌到了鏡頭,但輪胎終究是圓的,能笑到最後的才是贏家,最終Marquez領著13秒的優勢輕鬆愜意地以站姿通過終點線,而Lorenzo卻是敬陪末座,究竟都發生了些什麼事,就讓我們一起來看看選手們賽後怎麼說。


Marquez因禍得福
在起跑線上Marquez是前三排車手中唯一配上軟雨胎的車手,開賽之後他的名次迅速滑落,第二圈Marquez當機立斷進入PIT換車,而這看似豪賭的決定,卻成就了領先第二名多達20秒的大獨走,最終以13秒的誇張領先笑傲群雄。

Marquez:這是個沈重的週末,一位領袖離我們而去,為此我想拼盡全力贏得勝利,是的,今天我想冒險!開賽時我刻意換上軟雨胎,預計進行四到五圈的衝刺拉開距離,但失策了,後輪大量的打滑使得名次一路滑落,而我冒了第二次險,提早進站換上乾地車,出去的第一圈非常煎熬,場地溼滑好幾次都差點摔車,但隨著陽光露臉,一切開始步上軌道,不知道哪一圈開始,我看到工作人員打出P1 +20,我知道我們做到了。

以往Brno這條賽道總是充滿了挑戰,而我們也在暑假期間做了很多的測試與努力,但總還是有些擔心,而這場勝利除了25分的進帳,也讓我們更有信心;我們會短暫的享受這場勝利,隨後繼續努力衝刺,為即將到來的Red Bull Ring備戰。


Lorenzo車庫放火
Ducati在本站帶來全新的空力套件,而這也讓低迷了許久的Lorenzo在排位賽中展現出競爭力,正賽起跑,狀況極佳的99一口氣扒掉前排,衝上第一位,領跑了幾圈之後賽道漸乾,Lorenzo見機轉入Pit換車,怎知就此一蹶不振,最終只拿了一分的參加獎。

Lorenzo:在比賽的前段我們跑得很好,很有競爭力,但問題在於我們太晚決定2號車的配置,也太晚準備換車,第二圈的時候我就打算換車,但Pit還沒準備好,到了第四圈我才被招進站,但當下車輛依然沒調整好,設定還停留在半乾半濕的狀態,加上賽道乾燥的速度出奇快速,我根本不具備競爭力。

如果賽道能濕的在久一點,憑今天的Ducati肯定可以站上頒獎台,這是實話!今天的狀況很好,車很快而我信心十足,可惜賽道實在乾得太快,而HONDA就做得很好,他們準備萬全,而Marquez拚鬥更是困難的,他總是能在這種flag-to-flag的戰鬥中跑出驚人的速度。


Rossi換車就是罩門
Rossi在週六有著亮麗的成績,順利搶下第一排席次,起跑後也維持著穩定的速度,但當眾家車手紛紛進站換車,摟猴王卻遲遲沒有動作,最終到了第五圈才執行進站動作,出來後隨即遇到慢車阻攔,隨然最終憑藉著優異的技巧殺上第四,但就此措施頒獎台實在可惜。

Rossi:flag-to-flag晴雨參雜,為比賽加入了大量的不確定性,也讓比賽變得更具挑戰性,然而這樣的模式並不是我所擅長的,所以這次的進站策略我全權交由車隊處理,在全濕或是全乾的賽道上我都能保有不錯的競爭力,有信心能夠衝擊頒獎台,但今天的情形並不是如此,說到底也不是這麼糟糕,最終還是取得了第四名的位置。

HONDA在處理flag-to-flag的比賽上還是略勝一籌,Pedrosa搶在其他車手前進站,並且帶起了一陣進站潮,而我們卻沒能趕上,只能晚一圈再換胎,只能說運氣不好吧。不過值得慶幸,去年的德國站因為晚進Pit最終只取得第八,如今升到第四我想已經是可以接受的了。

資料來源.MotoGP    by.Van

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