水泥叢林中的風格忍者。KAWASAKI Ninja 250 by GEARHEAD MONKEY GARAGE

2017/08/08

雖然Ninja 250 改款的消息已經傳了好一陣子,年底米蘭車展上是否會有結果尚未明確,在事物明朗以前,不如讓我們轉移一下注意力,看看另類的非官方"改款"-出現在印尼都市叢林的這輛滑胎風格小忍者吧!

看到這台由川崎Ninja 250 改裝而來的滑胎車,或許你就不會在意年底是否要改款,直接自己先改了

或許你跟我們一樣,聽到這輛車是由Ninja 250 改出來時,臉上神情不免帶點驚訝。由街跑轉變成滑胎車的範例或許不少,但屬輕檔車的並不多見,所以當主導這次改裝的GEARHEAD MONKEY GARAGE (GMG) 完工後,我們很難讓這台改裝車從眼前就此溜過。

改裝主要操刀者是印尼改裝廠GEARHEAD MONKEY GARAGE的主理人Arnessto Rico

切車架這種大幅度改裝比較少出現在輕檔街跑車上,所以我們不會讓這台滑胎版小忍就此溜過

GMG 主理人Arnessto Rico 在打造這輛車時似乎沒有太多原因,只是想要改一台車,不過從成品的細節和比例判斷,他在過程裡絕對下了不少工夫。首先他將原廠的副車架切掉,燒焊出可以合上新作的椅墊和尾殼,原來的有菱有角油箱也換成手工製的圓滑水滴造型。

仔細一看,這台車的比例和細節度都處理得相當不錯,雖然這項計畫沒有甚麼特殊原因,但的確花了不少心力

改裝者把副車架都切掉,自己重新製作一顆水滴型油箱

側蓋當然也是手工做出來的,符合新的副車架線條

新製作的短車尾給人一種頗為精悍的印象

讓車輛整體看起來更為扎實的原因,是換上了TRIUMPH Speed Triple 的前叉和後單搖臂,連輪框也直接移植。由於滑胎車講究簡潔,車頭儀錶都被拔除的情況下,發動鑰匙孔被改至左側蓋下方。

TRIUMPH Speed Triple 的倒叉和輪框讓車頭更顯強壯

剎車當然也就順勢升級成輻射對四

把Speed Triple 的單搖臂裝上車不是一件簡單事,但GMG 作出來的完成度非常高

由於滑胎車講究簡潔,本來在車頭的鑰匙孔改移到左側蓋下方

前後齒盤看不到有特別墊出來以對準,改裝者勢必在其它地方修改,才能讓成品外觀更乾淨

Ninja 250 的並列雙缸引擎並沒有在這次的改裝範圍內,但排氣管尾段還是做了修正,以短管側出的樣式呈現。至此車輛上下兩半風格似乎不太搭配,所以選擇以大量的黑色烤漆來降低兩者的衝突感,油箱圖案以標誌的川崎綠搭配懷舊字體,讓近乎全黑的車身有了一些溫度。

引擎不再這次的改裝範圍內,但排氣管尾段還是做了修改

為降低上下兩半的風格衝突,選擇以大量黑色烤漆隱藏住複雜線條,再用懷舊字體和著名的川崎綠給予車輛一些溫度

時常游走在都會水泥叢林,騎小車總是比大車輕鬆隨意,然而市場上越來越多輕檔選擇,擁有與他人不同的風格考驗著車主個人品味,如果你在台灣,那還得具備不怕被檢舉的勇氣。

資料來源.gaspol        by.Jeffrey

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