碳纖猛獸DUCATI 1299 Superleggera台灣開箱

2017/08/09

2016年底Project1408成了各大車媒資料庫中的搜尋大熱門,全碳纖維打造的車體,創造出難以想像僅167kg輕盈車種,WSBK技術調教的競賽級引擎,動力高達215hp狂暴兇猛,懸吊制動皆比照廠車規格,電控配備更是有過之而無不及,這台身披經典紅白塗裝的猛獸名為1299 Superleggera。

全碳纖維打造的1299 Superleggera,除了身價不菲,數量更是稀少全球限量500台,而其中的三台在DUCATI Taiwan總代理碩文的極力爭取下來到了台灣,並且在今天(8/9)於台北內湖舉辦了開箱儀式,

DUCATI台北店的鄭店長與長官協同車主一同蒞臨現場開箱

作為DUCATI的末代L-Twin霸主,1299 Superleggera使用最高規格裝箱,避免任何的外力造成車輛受損

全台灣第一DUCATI 1299 Superleggera正式落地


1299 Superleggera車輛介紹
1299 Superleggera是以1299 Panigale為原型所開發的輕量化車款,當年1199也曾推出過Superleggera車款,但兩者相比可有著雲泥之別,1299 Superleggera為追求更極致的輕量化,大量使用碳纖維材質,輪框、搖臂Monocoque單體殼車架,甚至連副車架都是碳纖維製品,其餘金屬零件則多為鈦以及鋁等輕金屬,車重從標準版的190.5kg大砍35.5kg,比WSBK的比賽車還要更輕,完全顛覆世人對於車重的認知。

整個車體無論是主、副車架,還是車殼全由碳纖維打造而成

漂亮的碳纖維單搖臂,上頭的鏈條蓋同為碳纖維打造

輪匡是碳纖維,但在必須承受強大扭矩的花鼓部分則是由鎂鋁合金與鈦等輕金屬打造

引擎排氣量維持不變,同為1,285c.c.的Superquadro L型雙缸水冷引擎,但內部設定卻是大不同,壓縮比由12.6:1一舉拉高到了13.0:1,汽門、活塞、曲軸進一步偷輕,並施以DLC類鑽石鍍層降低阻力,使轉速的拉升更俐落,搭配上ECU的重新調教,峰值轉速向上推到了11,000rpm,輸出曲線陡峭動力兇猛,若再搭配上Akrapovič的Track Kit賽道套件,動力更是輕鬆突破220hp大關,車重還能再降4kg,來到羽量級的161kg,名符其實的Superleggera(超級輕)。

每一具引擎上頭都鑲著製作工匠的落款銘板

原廠就搭載了由Akrapovič所打造的全段鈦管

賽道專用的Track Kit賽道套件也同1299 Superleggera一起開箱,此套件將取代原廠的中段觸媒,讓動力得以完全釋放

懸吊方面前叉搭配特製版的Öhlins FL936全可調倒立式前叉,全組經過大幅度偷輕,彈簧也特別使用輕量化材質製造,重量較普通版輕了1.35kg,而後懸吊也不遑多讓,使用Öhlins TTX36全可調避震器,並使用特製的鈦彈簧,使重量減到最輕。制動則搭載Brembo M50卡鉗與330mm碟盤,配上專門為Superleggera所開發TT29OP1煞車來令,並使用Brembo MCS 19.21 總泵,以達到最佳地制動力道與手感。

前叉搭配特製版的Öhlins FL936全可調倒立式前叉

制動則搭載Brembo M50卡鉗與330mm碟盤,配上專門為Superleggera所開發TT29OP1煞車來令

後懸吊使用Öhlins TTX36全可調避震器,並使用特製的鈦彈簧

而一台動力如此浮誇的車,電控自然不能少,除了騎乘模式、動力調整之外,Superleggera還導入了6D IMU六軸向慣性量測,DTC(Ducati Traction Control)循跡控制、DWC(Ducati Wheelie Control)前輪浮舉控制、DSC(Ducati Slide Contro)側滑控制與BOSCH的ABS Cornering,此外1299 Superleggera還導入了DPL(Ducati Power Launch)彈射起步以極快排等競賽級配備。

1299 Superleggera的電控相當豐富,可說是集DUCATI之大成

電控系統的調整按鍵整合於左側把手,上頭的旋鈕則是與廠車相同,用以調整前煞車拉桿間隙

三角台經過大幅度偷輕,呈現鏤空的幾何狀,上方還能看到限量500台的生產序號

目前引進的這三台1299 Superleggera均名花有主,而國外的配額更是早早售罄,但也別急著灰心,若想見識這L-Twin霸主的魅力不妨多關注DOCT車主俱樂部的動態,也許有機會在的車主活動中一睹這碳纖猛獸的風采。


1299 Superleggera規格表


引擎形式      Superquadro L型雙缸水冷引擎


排氣量       1,285c.c.


壓縮比       13.0:1 


供油方式      雙噴油嘴電子燃油噴注


最高馬力      158.1kW (215 hp)/11,000 rpm


最大扭力      146.5N-m (108,0 lb-ft)/9,000 rpm


啟動方式      電發


傳動系統      往復式六檔 DQS


座椅高度      830mm


軸距        1,456mm


車重        165kg


前懸吊       43mm Öhlins FL936全可調倒立式前叉


後懸吊       Öhlins TTX36全可調單槍後避震 鈦彈簧


前輪尺寸      120/70 ZR17


後輪尺寸      200/55 ZR17


前制動       雙Brembo輻射卡鉗 330mm半浮動碟 彎道ABS


後制動       雙活塞卡鉗 240mm固定碟 彎道ABS

活動舉辦.DUCATI Taiwan    by.Van

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