跨界小休旅不缺席,Volkswagen T-ROC強勢來襲

2017/08/24

SUV市場打的火熱,這樣的情況不只是在正SUV車型身上,都會行的跨界小SUV也不例外,而Volkswagen自然也不會放棄這塊大餅,早在2014年日內瓦車展時就已經發表了T-ROC概念車,但在隔年爆發了柴油門事件讓新車發展延緩,不過還不嫌太遲,挾著VW級團的強大優勢,雖然來了晚一點,卻是聲勢驚人啊!

T-ROC為Volkswagen品牌旗下第四輛SUV,同是也是Size最小的SUV,而車名當中的T其實就是承襲自老大哥Tiguan以及Touareg的家族命名方式,以T開頭作為車系象徵,而後方的ROC則取自Rock之意,因為融合了眾多車型的優點,像是小車的靈活性、SUV的高視野、掀背車的空間運用,就彷彿搖滾樂一般融合了多種不同的樂器,因此取名為T-ROC來作為這輛Compact SUV的名字。

做為VW集團的全新車種,當然也採用了集團最廣為人知的MQB模組化底盤打造,車身尺碼為4234×1819×1573mm、軸距2603mm,整體的尺寸都比老大哥Tiguan還要小上許多,車長就短了252mm,這樣的尺寸更接近Audi Q2,而且也與Q2強調相同的地方,也就是更短的前後懸(前831mm、後800mm)與更寬的輪距(前1546mm、後1541mm),相信在駕駛感受上兩者應該會有差不多的實力。

外觀上為了強化視覺上的運動性格,注入了不少纇雙門跑車的元素在內,因此視覺上車頂相較一般SUV更為低矮一些,雖然這次強調的不是像Q2的漂浮式車頂,不過粗壯的C柱倒是有些神似的感覺。造型上融合了不少越野元素以及都會風格,並且將原本的VW設計元素保留,橫柵式的水箱護罩透過外圍包覆的鍍鉻飾條與頭燈相連,下氣壩搭配上下護板的造型顯現越野風格,不過中間的日型燈似乎有那麼點Q2的味道在呢。

車側依舊肌肉線條十足,更為突顯了輪拱的造型設計搭配上明顯的腰線,顯得更為動人,而上方可選配雙色車頂的配置可是VW在SUV車型上的首度嘗試,C柱採用同色的設計似乎是要與Q2切割,但如同轎跑般的線條也呈現了另一種不同的美感,尤其是鍍鉻飾條一路從A柱貫穿車身到C柱,一氣呵成的感覺讓人更覺運動感十足。

車尾則是可以看到不少Tiguan的影子,不過鈑金折線倒是多了一些,與車側相呼應著在尾門上也有兩道明顯的線條,將廠徽與T-ROC字樣切割,層層堆疊的感覺更富有立體感,兩旁的LED尾燈像極了Tiguan的設計,下方的後保桿也用上了黑色防刮塑料看起來更具越野風格,兩側的蜂巢狀開口、鍍鉻飾條等創造出更多層次感受,讓T-ROC在動感之外也多了份越野的風情。

內裝也維持著VW一貫的高品質氛圍,與Q2一樣採用雙色的年輕活潑手法,包含中控台、排檔座、車門......等都會換上與車身同色的飾板,就連織布座椅也會有相同顏色的縫線,而在Golf車系的全數位化儀表也列為T-ROC選配,但因為車型關係螢幕變為11.7吋,不過功能不受到任何影響,搭配中控台上6.5吋多媒體系統,高階車型則升級為8吋並配有導航系統,且可支援Apple CarPlay、Android Auto,T-ROC同時也提供手機感應式充電、Beats高級音響系統(8聲道300瓦)以及全景天窗做為選配,滿足年輕族群的多樣化市場。行李廂空間則有445~1290L的不俗表現。

動力部分原廠尚未公布確切的配置,不過預估將會3汽3柴的選擇,並且搭配上6速手排變速箱或7速DSG,除了前驅車型以外也有提供4Motion四驅版本,而可切換駕駛模式的DCC動態底盤控制系統也將列入選配,至於安全系統方面則將標配上主動碰撞預警煞車、車道維持輔助......等,高階車型則可升級實用的ACC主動巡航控制系統、倒車攝影機、後方交通警示、盲點偵測......等配備。

T-ROC預計將會在今年11月之後陸續上市,全車系將在Volkswagen位於葡萄牙的Setúbal工廠生產,在德國當地市場最低售價約是2萬歐元(約71.5萬台幣),將在9月份開始展開預售,台灣部份很可能在年底的台北車展上見到它的身影,想必到時後正式上市之後又會掀起一陣不小的風潮,而同集團的Q2可能就要小心了,畢竟兩輛車的尺碼差不多,使用的科技也差不多,但Volkswagen的價格更實惠,配備似乎也好一些,看來明年的跨界SUV市場將會非常精彩!

資料來源.Volkswagen        By.Dickson

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