不只Tesla很快,BMW i3s打趴Dodge Charger?

2017/09/01

講到街頭直線賽車,大家腦中應該都是浮現玩命關頭當中的景象吧,美式肌肉車強大的直線實力令所有人都感到恐懼,不過隨著電動車的興起,大排氣量的美式肌肉車不再占有優勢,大扭力的電動車反而在起步加速擁有超優的表現,現在就連i3都可以電掉Charger了!

右為i3s,左為i3

還記得不久以前Tesla在街頭上狂電所有爆改直線車的影片嗎?不記得的話可以線看看下面的影片,現在電動車崛起之後,雖然很多人都說不喜歡電動車的感覺,他們還是想要有引擎的聲音跟汽油的味道,不過你不得不承認,電動馬達高扭力輸出的確是一個很大的優勢,而且在剛起步的時候就可以全功率輸出,在直線比賽當中可說是非常吃香。

現在不只是Tesla了!就連強調市區節能的小車-BMW i3也很強,BMW為了即將發表的2018 i3s進行宣傳,拍攝的影片當中是一場直線的接頭對決,而對手就是大家印象當中美式肌肉的代表之一Dodge Charger,雖然這部影片其實帶有一點戲謔的味道,不過BMW會這樣呈現不是沒有本,BMW i3s真的不慢。

雖然i3s沒有超大的馬力輸出,因此若是比個0-400m加速的話可能會輸得很慘,但強大的扭力讓它可以在3.7秒內完成0-60km/h的加速,而0-100km/h也只需要6.9秒而已,最新即將發表的2018 i3s擁有184hp/27.7kg-m的最大輸出,雖然沒有Tesla P100D那般瘋狂的動力,但對於這輛小車也已經足夠了。

BMW i3s也將會在法蘭克福車展當中亮相,除了上述的動力輸出之外,外觀上也做出了變動前保桿重新設計,透過U型的黑色防刮飾板帶出更多動感,改款前的黑色引擎蓋則維持,不過將漆料向從A柱一路往車頂延伸,並且用上了白色飾條點綴,營造出懸浮式車頂的視覺效果,全LED大燈不僅升級為標配,還變成BMW新式六角形「天使之眼」令人喜愛。

承襲i3一貫的永續經營理念,80%以上的車體採用再生塑料以及可再生原料等打造,內裝也維持著相同的設計,不過換上了全新的10.25吋高解析度螢幕iDrive娛樂系統,可透過觸控、旋鈕或是語音辨識進行操控。

改款過後的i3重點在於電池容量的提升,純電版擁有170hp/25.5kgm最大輸出,搭配上33kWh的鋰電池擁有200km的最大行駛里程,0-100km/h需耗時7.3秒,增程版則是擁有一具647c.c.的雙缸引擎讓續航里程擴大至330km/h,但0-100km/h加速需費時8.1秒。

而i3s純電版上述提到,擁有184hp/27.7kg-m最大輸出,0-100km/h僅要6.9秒,一樣搭載33kWh的鋰電池,擁有200km的續航里程,而增程版0-100km/h加速步到7.7秒,一樣有著330km的最大行駛里程,售價目前還尚未得知,待法蘭克福車展後就會揭曉,而電動車越來越強的表現,也改變了消費者的習慣,或許越來越多的性能迷會往電動車靠攏也說不定。

資料來源.BMW        By.Dickson

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