極致節能+二代魂動。MAZDA KAI CONCEPT概念車現身

2017/10/31

Mazda早在開啟魂動之前,就已經擁有迷人的外觀設計,自從導入魂動設計之後,不只有了家族車系的輪廓基調,在外型上又多了歐系跑格,而今年東京展上,Mazda發表第二代魂動概念車,有更平滑的線條,更侵略的車頭,還有更先進的引擎技術。

今年東京展上,Mazda發表第二代魂動概念車,有更平滑的線條,更侵略的車頭,還有更先進的引擎技術

Mazda 3新外觀
這次發表的概念車Kai是一輛五門掀背運動化車款,由外觀特徵就能判斷是一輛Mazda 3,正因為Mazda 3是家族車系中最重要的產品線,以5門掀背作為新世代的象徵是最適合不過了。

這次發表的概念車Kai是一輛五門掀背運動化車款

第二代魂動在外觀上延續目前的設計,擁有鮮明的盾型水箱護罩與銳利的大燈外觀,但是二代魂動更強調線條的銳利感;車身方面則採用平滑的設計理念,會發現除了引擎蓋與前保險桿有較鮮明的稜線外,車身完全採用平整的曲面雕塑出造型,反而有一種沉穩的厚實感,而且看得出動感的肌肉線條;車尾變得更簡潔,尾燈造型與大燈相呼應,都是利用線條勾勒出流線感,車尾門縮小並提高後保險桿,猶如一輛5門鋼砲,最特別的是,車頂採用了左右獨立的天窗,廠方表示,二代魂動在理念上更強調光與影的調和,所以天窗的設計在採光調節上有更好的調整空間。

車頂採用了左右獨立的天窗,廠方表示,二代魂動在理念上更強調光與影的調和

車尾門縮小並提高後保險桿,猶如一輛5門鋼砲

新世代Skyactiv-X汽油引擎
Mazda在燃油效能上不斷精進,這也是Mazda重要的研發方向,將油耗大幅降低外,還要有更優異的動力表現,這與目前流行的小排氣量渦輪引擎有著不同的研發方向。這次Mazda一同發表最新的Skyactiv-X汽油引擎,表現比Skyactiv-G引擎還要更好,扭力輸出增加10%~30%之外,燃油效能也提升了30%,原因在於點火使用了火星塞與壓縮點火兩種方式,一般的常見的火星塞點火在燃燒後半段的效率不佳,容易有剩餘油氣,所以Skyactiv-X加入壓縮燃燒,利用壓縮產生的高熱,在火星塞點火之後維持良好的燃燒效能,並配合類似機械增壓的強制進氣系統,能夠大幅減少燃油消耗,扭力表現上卻更為優異,這種要馬兒好又不用吃草的Skyactiv-X引擎,會取代Skyactiv-G成為家族車系的動力來源,而這款引擎最快將在2019年前面導入,勢必會跟著二代魂動一起上市。

Skyactiv-X汽油引擎介紹影片

資料來源. Mazda        by.Chung Chao Chen

SHARE