優雅生活何須妥協，McLaren 570S Spider正式登台

全新McLaren 570S Spider以敞篷車型的恬適座艙空間，結合頂尖性能與優雅車身線條，塑造出獨享熱情豔陽與微風吹拂的超凡駕駛氛圍。英倫手工精細打造的McLaren 570S Spider，將成為McLaren產品線中體現優雅生活的上空超跑代表，但卻絲毫不失McLaren 著名的競技靈魂：延續頂級超跑必備的全碳纖維單體底盤、中製引擎設計，更有敞篷豪華超跑級距中，最極致的操控體驗。

值得一提的是，McLaren 570S在同級距中位於領先地位的科技設計、動態性能、優雅性格，毫無保留地完整轉移到570S Spider之中。Sport Series著名Monocell ll 第二代碳纖維單體底盤，完全未經過任何更動與修改，保有McLaren 自始自終的優異操駕表現。

單鍵控制的電動敞篷操作便捷，藉由吸附式車門概念的科技研發成果，車頂能在15秒內輕易完成收納或開啟，並可在時速40km/h下進行。硬頂敞篷抵抗惡劣天候能力無疑實屬上乘，更沒有褪色疑慮。操作機構僅微幅增加46kg車重，體現McLaren輕量化科技優勢，這也是Coupe與Spider車型唯一的差距。

輕量化碳纖維結構搭配強悍的3.8升雙渦輪V8引擎，570S Spider在同級距敞篷車型中俾倪群雄。位於駕駛室後方的引擎能在7,500rpm時產生570PS最大馬力，600Nm最高扭力則逬發在5,000rpm至6,500rpm，搭配七速雙離合器變速箱與彈射起步科技輔助，McLaren 570S Spider 0-100km/h僅需3.2秒，極速於開蓬時達到315km/h。

McLaren最新的敞篷車型延續了賽車DNA，雙A臂、鋼製彈簧、雙閥可調式阻尼與防傾桿，承襲自570S的懸吊配件，在舒適中感受存脆且豐富的人車對話。車室中央的模式切換按鈕提供動力及操控各三種風格設定：Normal、Sport、Track，讓570S Spider從公路到賽道，任何路況皆能展現與生俱來的極致動態性能。電子輔助方向盤、碳纖維陶瓷煞車、Pirelli P ZERO Corsa皆為標配，最新的體盤控制系統更提升了駕馭感受與安全性。自F1賽場研發的煞車轉向輔助，藉由對後內側輪減速，達到減少轉向不足的情況；性能版循跡控制系統，提供極限狀態下依然保持精準的操控；ESC則具有Dynamic模式，降低電子輔助並產生可控性動態滑移的樂趣，駕駛更能有信心地享受車輛極限。

McLaren 570S Spider令人屏息的車身線條，以加高12mm的固定後尾翼強調空力表現強化空氣力學表現，將車尾的下壓力維持在Coupe車型的優異水準。以駕駛為出發點的車室設計，精緻的座艙細節揉合出傑出工藝、品質與科技；手工縫製的皮革與車門部件、10吋TFT顯示儀表板、7吋觸控式IRIS中央控制面板，將各項功能與資訊完美結合。

隨著McLaren 570S Spider問世，McLaren Sports Series同步推出3款全新車色，傳遞更具動感風格的心情選擇，分別為Curacao Blue、Vega Blue、Sicilian Yellow；此外McLaren 570S Spider也發表新款10幅輕量化鍛造輪圈（前19吋、後20吋），以及液態金屬黑色卡鉗，替新車足下增色不少。