2年後即將量產。福斯I.D. CROZZ自動駕駛電動跑旅

2017/11/27

福斯集團投入60億歐元研發電動車相關技術,開發出MEB模組化電動車平台技術,搭配自動駕駛及語音控制科技,預計到2025年將會推出23款電動車,最近發表的I.D. CROZZ電動跑旅概念車是第一個作品,預計在2020年量產。

近發表的I.D. CROZZ電動跑旅概念車是第一個作品,預計在2020年量產

運動化個性跑旅
I.D. CROZZ結合Coupé 與SUV的元素,以CUV 跨界休旅車顛覆外界對純電動車款的既定印象,I.D. CROZZ使用Volkswagen全新開發之MEB (Modular Electric Drive Kit)模組化電動車平台技術,將電池模組與極小化的電動馬達整合在座椅下方,擁有比傳統燃油車款更為靈活的空間運用,具備更為寬敞的乘坐舒適性與駕駛視野。

I.D. CROZZ使用Volkswagen全新開發之MEB (Modular Electric Drive Kit)模組化電動車平台技術
兼具性能與科技
I.D. CROZZ配置前、後各一具電動馬達動力系統,擁有225kW最大輸出功率與極速達180km/h 的性能表現,且在150kW直流快速充電環境下,可於30分鐘內完成80%充電效能;此外全新設計的4MOTION智慧駕馭系統,透過獨有的電子傳動軸將馬達扭力輸出做妥適分配,讓該車兼具性能、使用便利、以及地形穿越能力,而新款I.D. CROZZ電動跑旅概念車搭載創新I.D. Pilot 自動駕駛科技,駕駛者除了透過按壓方向盤上的Volkswagen 品牌標誌啟動全自動駕駛模式,亦可透過語音控制功能進行啟閉與相關車載功能設定。

I.D. CROZZ配置前、後各一具電動馬達動力系統,擁有225kW最大輸出功率與極速達180km/h 的性能表現,且在150kW直流快速充電環境下,可於30分鐘內完成80%充電效能

車輛資訊整合
電動車不只在硬體方面要展現科技實力,軟體也是各家競逐的重點,福斯特別開發出一套「Volkswagen We」行動服務,透過車聯網、數位鑰匙與GPS系統的廣泛運用,整合「Volkswagen Connect」、「Car-Net」、「We by Volkswagen Deliver」、「We by Volkswagen Park」等服務,實現物流配送上車、停車位找尋(含線上支付停車費)等服務,未來車輛不再是純粹的行動載具,而是結合移動與生活需求的工具,而且這不是概念也不是一個遙想,是近在眼前的科技革命。

資料來源. Volkswagen        by.Chung Chao Chen

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