戰神不死計畫!Nissan重新生產Skyline GT-R R32零件

2017/11/28

常說老車不死、只是凋零,對於喜歡老車的人而言,維護一輛車的正常運作是一項花錢花時間的大工程,除非對老車很有愛,不然光是尋找零件就讓人頭痛,因此有些車廠提供老車整新服務,像Land Rover成立Heritage division部門就做得很好,這不僅能讓自家品牌的能見度提升,也能保存品牌的汽車文化,更是另一種商機;Nissan也看到這個這塊被忽略的餅,加上Nissan旗下有太多膾炙人口的經典車,因此結合NISMO 及 AUTECH 三個部門,共同合作開起「NISMO Heritage」計畫,將為經典車款重新生產零件,而第一個被重啟的經典車就是傳說中的東瀛戰神Skyline GT-R R32。

Nissan結合NISMO 及 AUTECH 三個部門,共同合作開起「NISMO Heritage」計畫,將為經典車款重新生產零件,而第一個被重啟的經典車就是傳說中的東瀛戰神Skyline GT-R R32

不朽的公道戰神
GT-R在汽車歷史中具有不可撼動的重要地位,這個源自Skyline系列的經典跑車,其實最初定位在房車,最初由王子汽車生產,到了Skyline第三代車型因王子汽車被Nissan收購,在新公司主導之下將Skyline裝上性能引擎,這才正式進入GT-R的時代,到了1989年Skyline GT-R R32,不只裝上V6雙渦輪引擎,更配上四輪驅動底盤,使得Skyline GT-R R32成為一代名駒,更成為漫畫「頭文字D」中重要的一輛車;有趣的是,因為GT-R R32的性能優異又有強大的四輪驅動,名氣反而掩蓋Nissan當家跑車Z系列,這也難怪Nissan會決定重新生產Skyline GT-R R32了。

因為GT-R R32的性能優異又有強大的四輪驅動,名氣反而掩蓋Nissan當家跑車Z系列,這也難怪Nissan會決定重新生產Skyline GT-R R32

重要零件重啟製造
NISMO Heritage計畫重新生產80項Skyline GT-R R32重要零件,部分容易老化的引擎零件外,外部零件也納入生產項目,連車身廠徽也將重新生產;由Skyline GT-R R32開啟老車重生計畫後,目前已知未來將擴大至R33 及 R34車型,對於Skyline GT-R車主來說是一大福音,至於還會有哪些經典車零件重新生產尚不得而知,但是怎麼能忘記代表著Nissan性能精神的Z呢!尤其漫畫「灣岸競速」主角駕駛的初代Fairlady Z,更是跑車歷史中不可缺少的一頁,當看著這些數量愈來愈少的經典車在路上奔馳,反而被莫名的歷史情懷所感動,可惜,台灣不論在經濟規模與文化上都沒有日本這樣的環境,因此在路上看到維護得宜的經典老車,真的要對車主肅然起敬了。

NISMO Heritage計畫重新生產80項Skyline GT-R R32重要零件,部分容易老化的引擎零件外,外部零件也納入生產項目

資料來源. NISMO         by.Chung Chao Chen

SHARE