爬山拉力戰神。Multistrada 1260 Pike Peak

2018/01/07

Ducati在去年米蘭車展中公布最新款Multistrada 1260及四個衍伸車型,外觀部分並未大幅修改,倒是引擎換上全新的Ducati Testastretta DVT 1262c.c引擎,這顆可變汽門引擎能夠兼顧高低轉速的表現,尤其多功能車需要應付崎嶇地形,更著重在低轉的扭力表現,廠方表示Multistrada 1260大約在3500轉至4000轉是最常用的轉速域,所以引擎3500轉時便能發揮八成扭力,應付陡峭山路更輕鬆。

Ducati在去年米蘭車展中公布最新款Multistrada 1260及四個衍伸車型

四個車型中最頂級的版本就屬Multistrada 1260 Pike Peak派克峰版,派克峰是美國著名的爬山賽,有機車組與汽車組,過往有不少名車在派克峰留下傳奇,其中Multistrada就是機車中的代表。

四個車型中最頂級的版本就屬Multistrada 1260 Pike Peak派克峰版

以電控科技增加行駛安全是Ducati所強調的目標,在Multistrada 1260 Pike Peak上就能看到豐富的安全配備,VHC車輛控制系統,能設定動力模式以及行車模式,此外還有Bosch可支援彎道的ABS煞車系統並與DTC循跡防滑整合,另外還有快排系統,把目前所有科技全部結合在Multistrada 1260 Pike Peak上。

Bosch可支援彎道的ABS煞車系統並與DTC循跡防滑整合

Multistrada 1260 Pike Peak配備也是最頂級的,車頭擋風板由碳纖維製作,前後土除也是碳纖維打造;排氣管是由Ducati Performance認證的Termignoni排氣系統,前後懸吊使用半主動式Ohlins電子懸吊,輪圈改為Y型5輻鍛造輪框,外觀則配上派克峰紅白塗裝,是Ducati車系中集科技於一身的硬派多功能車。

排氣管是由Ducati Performance認證的Termignoni排氣系統

Multistrada 1260 Pike Peak影片

Multistrada 1260 Pike Peak規格表


引擎型式:四行程水冷L型雙缸


排氣量:1262cc


供油方式:電子噴射系統


最高馬力:158ps / 9,500rpm


最大扭力:129.5Nm/7,500rpm


傳動方式:6速鏈條傳動


車架型式:鉻鉬合金管式車架


前懸吊:OHLINS電子調整


後懸吊:單鎗中置OHLINS電子調整


座高:825~845mm


前煞車:對向四活塞輻射卡鉗附ABS


後煞車:單向單活塞卡鉗附ABS


前輪:120/70-R17


後輪:195/55-R17


總重:206kg

資料來源.Ducati        by.Chung Chao Chen

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