2017是KYMCO豐收的一年,除了米蘭車展中發表了中堅級的跑旅大羊XCITING S 400,概念車CV2、CV3新穎的創意更是大放異彩,而六月底才正式交車的AK550不到半年的時間在台銷售數量便突破了千台,這也讓今年的大會師變得更加熱鬧。
2017是KYMCO豐收的一年,除了米蘭車展中發表了中堅級的跑旅大羊XCITING S 400,概念車CV2、CV3新穎的創意更是大放異彩,而六月底才正式交車的AK550不到半年的時間在台銷售數量便突破了千台,這也讓今年的大會師變得更加熱鬧。
日本茂木發表會現場KYMCO也展示了一輛相當特殊的AK550,退去全身的殼件,赤裸裸的展示出內在的車架以及機械結構,壯碩的鋁合金車架、全新的並列雙缸引擎、粗壯的前倒叉清晰可見,這也讓我們對於這台旗艦跑旅有更深一層的認識。
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在我們過去印象中,論熱鬧度與瘋狂度絕對能擠進品牌會師一二名的台崎大會師,今年回歸到過往時間,於上週六5月20高雄夢時代廣場舉辦。還記得去年筆者第一次參與,至今那多達1000多位的熱情騎士與晚會搬桌上台的景象,依然記憶猶新...
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今年八月中時KYMCO申請的車輛造型專利曾遭到揭露,專利圖中風格雖有不同,但無論是車架或是搖臂配置均與KAWASAKI的ER6N極為相似,網路上更流傳著光陽向川崎購買ER6引擎技術....