以往我們在柴油車款上才能看到的BlueMotion廠徽，現在在TSI汽油引擎上也能看見，因為強大的科技讓汽油引擎的油耗表現也可以跟柴油引擎一樣驚人，而這顆1.5 TSI ACT更猛，因為他的最強油耗表現竟然可以達到每公升250km的里程，簡直就是神來著阿！
當然要維持著250km/L的超級優秀油耗，一定是在特定情況下才能達成，但你還是得佩服Volkswagen的科技實力，還記得Golf先前搭載了1.5 TSI EVO引擎嗎？現在他們用這顆引擎進化成1.5 TSI ACT BlueMotion，雖然馬力微微調降成130hp（原本150hp），但油耗表下卻有著十足的進步，最猛的就是在這次的消息當中最佳油耗來到0.4L/100km，也就是250km/L的水準。
這顆引擎搭載了ACT主動是汽缸間歇系統，在引擎轉速介於1,400～4,000 rpm 之間時，引擎將會停止二、三缸的運作，直到你的速度超過130km/h，或者是需要更多動力時，引擎才會全數運轉，而且駕駛並不會感到有任何怪異的地方，只有你的儀表顯現了二汽缸模式而已。
而這顆引擎搭配上Start/Stop功能，讓引擎完全停止運轉，用上了7速雙離合變速箱，讓車輛在滑行的時候可以開啟滑行功能，離合器將會鬆開讓車輛進行滑行，加上這顆引擎擁有12V微型油電系統，在進行滑行動作時，引擎運轉將會全數關閉，也就是說你在行進的時候引擎就會自動進行Start/Stop的功能，當你踩下踏板時，離合器一接合引擎也同時啟動，再次帶給你動力，而那0.4L/100km的油耗，就是在這個時候測試出來的。嚴格來說這個狀態下油耗是0，因為引擎根本就也沒有發動，但你總不可能沿路都是用滑的吧，這個數據還是有點誇大了。
不過搭載著這顆引擎的Golf還是有著不錯的油耗表現，4.1L/100km也就是24.4km/L的平均油耗表現（選配DSG變速箱）依舊非常厲害，但這個測試標準是根據New European Driving Cycle(NEDC)的原則，現在將很快會被Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP)給取代，後者的測試標準更加準確一些。
目前這顆1.5 TSI ACT BlueMotion的引擎相當受到歡迎，跟1.5 TSI EVO一樣受到重視，雖然台灣目前還沒有導入這顆引擎的計畫，但隨著全球市場的改變以及就引擎的淘汰，相信福斯台灣一定擁有好的時程規劃，讓消費者可以儘快擁有最新的引擎科技。
資料來源.Volkswagen by.Dickson
