F1很快嗎?來看看7輛比F1還要更快的車!

F1很快嗎?來看看7輛比F1還要更快的車!
Dickson 2018/03/19

你說F1很快,但其實也沒有那麼誇張,想要快的話你可以比他還要更快,在市售車的市場當中,你只要銀彈足夠,要比F1快也不是難事,最快的車甚至比F1還要快上了70km/h之多,你就知道有多恐怖了吧!

講到四輪的極速領域,你第一個想到的一定會是F1賽車,畢竟這場賽事算是四輪的最高殿堂,每位賽車手的夢想都是成為F1的駕駛,但今天你有超越F1車手的機會了,這7輛車的極速比F1還要更快,每輛車款都可以輕鬆突破350km/h,心臟夠大顆你才可以擁有這般體驗!

你要知道比F1還要更快是非常難的事情,因為F1的每一項設計都是針對速度而來,不論是誇張的空力設計,或是輪圈上的螺帽,無一不是為了更快的速度,在非官方記錄當中,有人宣稱自己跑到了378.035km/h之譜,不過在官方記錄當中,最高時速是372.6km/h,現在你可以想像你開的車比他們更快嗎?雖然要再特定場地內才可能完成如此艱鉅的任務,但比F1更猛、更快真的讓人頭皮發麻阿!


第七名:McLaren F1-386.5 km/h

McLaren大家應該不是很陌生,有在看F1的朋友應該也知道他們是F1的其中一支車隊,不過在1992~1999年之間,他們也有生產過一款名為F1的車款,不為什麼,因為這輛車就像F1一樣狂暴,不倫是那個時候或是現在來看都是如此,尤其是獨特的三座設計,完全以駕駛人為導向的座艙,就好像真的在開F1賽車一樣,在當年創下的最速量產車記錄,甚至到了2005年才被打破!

在McLaren F1的引擎室內,承載著一具來自BMW的V12引擎,6.1L的排氣量締造出627hp狂暴馬力,搭配上6速手排變速箱,輔以諸多空氣力學設計,就像是F1賽車一樣強大,幫助了車輛擁有更為性能的表現之外,就連煞車系統也考慮進去,特別的風扇幫助煞車散熱,這輛車厲害的不是只有極速而已,在賽道上的一切他都相當拿手,當然創下的386.5km/h極速,讓他可以在這次的比拼當中擠上排行榜之列。


第六名:Bugatti Veyron-407 km/h

講到極速表現你肯定不會忘了這個廠牌,Bugatti可以說是為了極速而生的車廠,而這輛Veyron便是在1998年被Volkswagen集團併購之後,才在2000年發表的超跑作品,不過當時是以概念的形式獻身,直到2005年才正式量產,隨後也衍生出Grand Sport、Super Sport、Grand Sport Vitesse......等車款,當然之後衍生的車款也都很快,更有車款在之後的排行榜上可以看到,而這輛Veyron也存活了相當長的時間,直到2016年才跟新世代的Chiron進行交棒,讓山豬名號持續傳遞下去。

狂暴的表現不是沒有原因,在引擎室內是一具瘋狂的W16引擎,8.0L的排氣量搭配上4顆渦輪,創造出1,001hp的最大馬力,不過其實這輛車一開始的設定是18缸引擎,並且採用自然近氣配置,但在研發團隊的精進之下,捨棄兩個汽缸並且加上渦輪設計,才能更讓Bugatti之名到現在都如此響亮,而這輛車搭配上7速DSG雙離合器變速箱,號稱可以達到415km/h的極速表現,但無奈輪胎的限制下,僅能將電子限速設定在407km/h,但突破了400km/h大關,在2006年創下的成績依舊值得讓人回味再三。


第五名:SSC Ultimate Aero-412.28 km/h

SSC你可能沒聽過,但你肯定知道Shelby吧!這家來自美國的改裝廠全名是Shelby Super Car,SSC就是他們的簡稱,而Ultimate Aero也堪稱他們的最佳代表作了,這輛在2006~2013年之間生產的車款,生產目的就是為了挑戰極速,因為當時極速表現前幾名的車款都是歐系車廠所打造的車輛,美國人可推不下這口氣,於是在2007年用這輛SSC Ultimate Aero以412.28km/h的成績破了極速記錄,不過在2010年又被Bugatti給打破,但這輛車依舊是強大的代表。

這輛SSC Ultimate Aero從原本一開始的6.3L V8引擎,擴大到6.4L V8引擎,最後一次更改甚至來到6.9L的排氣量,目的就是為了達到更快的極速表現,但顯然排氣量不是越大越好,在2007年的時候用上了原本的引擎搭配上雙渦輪增壓系統創造出1,183hp的最大馬力,搭配六速變速箱,創下了412.28km/h的極速記錄,不過他們表示在他們的計算之下,這輛車可以擁有437km/h的實力,但當時他們自己測試最快也只有414.26km/h而已,但突破400km/h的車真的都不是蓋的阿!


第四名:Bugatti Chiron-420 km/h

作為Veyron的接班人,Chiron自然擁有更強大的表現才是,當然小老弟也沒有讓大家失望,即便動力心臟同樣是那顆8.0L W16四渦輪增壓引擎,不過在經過Bugatti大幅強化過後,最大馬力來到了1,480hp的恐怖境界,而且大幅採用碳纖維材料減輕重量,其實可以讓Chiron擁有463km/h的狂暴表現,不過因為輪胎原因以及種種的安全理由,電子限速設定在420km/h,在台灣的基本售價就要兩億元,想買你也不一定買的到,因為預計只生產500輛而已。

在極速表現相當驚人的情況下,Bugatti也提供了另一項有趣的數據讓大家擁有更多討論話題,在普通的情況下駕駛,這輛車的油耗表現大約是5km/L,以這種排氣量的車款來說,其實沒什麼了不起,不過若是你都用極速行駛,Chiron擁有的100L油箱將在8分鐘內耗盡,每公升只可以跑0.53km而已,每公里的CO2排放量更是來到4.5kg,擁有420km/h的極速代價可真不小,不過會開這種車的人,應該一點也不在意油耗吧,但可能每個休息站都一定要進去加油就是了XD


第三名:Bugatti Veyron Super Sport-431.072 km/h

又是Veyron上榜了,前面也有提到Veyron有多種版本,而這輛Super Sport就是為了突破記錄而打造的車款,在2010年特別生產了30輛的數量,因為要成為市售的標準就是30輛車,比起標準版的1,001hp最大馬力,Super Sport擁有1,200hp最大馬力以及153kg-m的峰值扭力,因此創下了431.072km/h的世界紀錄,也立下了一道超高的極速之牆。

但這項記錄在幾年後被金氏世界記錄取消,因為當時的市售車款有安全考量,將電子限速限制在415km/h,而這輛Super Sport也不例外,但在破紀錄的時候,這輛車是將電子限速器完全移除,因此跟市售車款沒有一模一樣,所以這輛記錄又被收了回去,不過他們也不用太過傷心,畢竟突破400km/h的車輛沒有幾台,其中Bugatti的名氣應該也是最響亮的,沒有人會忘了他們的成就阿!


第二名:Hennessey Venom GT-435.31 km/h

講到極速挑戰,美國知名改裝大廠Hennessey當然也要參一腳,擅於改裝的他們使用了Lotus的Elise/Exige為基礎,打造出Venom GT這輛超瘋狂車款,引擎室內是一具7.0L V8雙渦輪增壓引擎,在800hp、1,000hp、1,200hp三種最大馬力的設定之下,透過6速手排變速箱傳遞動力,最終創下了435.31km/h的極速記錄,但可惜的是這並不算是最速市售車款。

當時在2014年於佛羅里達寫下的極速記錄,雖然速度有突破,但是因為當時並沒有超過30輛以上的產出,在創下記錄之前他們只賣出了16量車而已,直到2017年11月才達到30輛的門檻,但現在再去挑戰也沒有太大意義,因為已經沒辦法成為第一名了阿!但你還是要佩服他們的強大改裝功力,畢竟是個突破430km/h的瘋狂表現,任何一個小地方出差錯都可能造成極大的悲劇,就一個改裝廠來說這非常了不起阿!


第一名:Koenigsegg Agera RS-447.2 km/h

說到極速表現,這家來自瑞典的Koenigsegg真的太過強大,雖然他們歷史不是最悠久,不過實力卻是相當驚人,搭載了5.0L V8雙渦輪增壓引擎,1,160hp的最大馬力,選配上額外的套件可以提升至1,360hp的境界,但大馬力並不是締造極速的絕對關鍵,在他們的工程團隊努力之下,從車體設計到變速箱形式,每一個面向都是朝著最快極速而來,在GPS的實測之下,來回一趟跑完創下了447.2km/h的平均時速,最快的速度更達457.94km/h,不過並沒有金氏世界記錄的認證,但也沒人敢說他的不是。

因為從他們的影片當中,可以看到Agera RS的0-400km/h加速只要26.88秒,比Chiron的32.6秒還要更加強大,而且0-400km/h-0的紀錄竟然只要36.44秒,讓Bugatti Chiron的41.96秒相比之下簡直是個玩笑,畢竟當時Chiron創下這個記錄之後,Agera RS不到一個月就用了5秒以上的差距打破他,Koenigsegg也一戰成名,讓人不禁佩服這家瑞典超跑車場的強大實力!


以上這7輛市售車款都是比F1還要快的狠角色,當然若是要比整體的賽道表現一定還是F1略勝一籌,畢竟他們本來就是為了賽道而生的車輛,而且F1也只是因為賽道不夠長,所以極速大概就那樣而已,要是賽道夠長的話,突破400km/h對F1來說應該也跟喝水一樣簡單,但無論如何這7款車的強大實力還是令我們相當尊敬阿!

資料來源.Motor1        By.Dickson

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。