Mods or mud?魔改Vespa PX 150

2018/05/08

Vespa經典的外型與悠久的歷史,絕對是許多老車迷以及文青最愛的收藏品之一,不管是新偉士或是老偉士在全球皆有不少的擁護者將愛車打造成自己心目中的夢想外型,然而,改裝老偉士牌的玩家也不在少數,在國內的老車聚會中偶爾會看見爆改偉士牌現身,今天就一起來看看這輛來自俄羅斯的作品吧。

車頭燈隱藏在SIP面板的小孔洞中

如果你跟筆者一樣喜歡老車,或許你會認為Vespa已是常見的改裝素材,但是這輛由俄羅斯BUTCHERED工作室與SIP合作打造的改裝車搭上了時下流行的scrambler風潮,將一輛優雅的Vespa PX 150改為兇猛的Mods scrambler,由外觀看去,除了引擎與腳踏位置可以稍稍看出這是一輛由VESPA改裝而來的產品外,全車幾乎已更加競技,戰鬥。

這輛名為Escape的作品取自於六零年代的越野車造型,Husqvarna的老油箱在車輛中央安裝的恰到好處,並在車輛下方製造了美麗的圓弧空洞。為了對應大幅度的改裝,車架幾乎是重新打造的訂製款式,但依舊保留偉士牌經典的腳踏板造型,並且換上訂製的前總成配上12吋鋼絲圈,有趣的是,腳踏造型除了有像VESPA致敬的意味外,也有幾分越野車引擎護蓋的風格融入其中。

避震器安裝的位置相當特別,打檔桿也由左手把改至左腳,與一般擋車類似的位置

Escape作為一輛可以在世界末日來臨時隨時逃難的車款,氣勢與動力當然不能輸,車尾的造型相當誇張,外露的引擎與排氣管個佔據了車輛左右方,肥碩的加速管更是暗示著這輛車兇猛的性能,引擎動力當然也不容忽視,177c.c.的水冷二行程動力配上輕巧的車身絕對夠用,搭配上位於腳踏正中央的中置雙避震系統與130mm寬的後輪,幾乎可說是逃難的最佳車款。

車輛後部的造型相當誇張

在台灣,艱困的掛牌規定讓許多老車玩家對於國外平台販售的經典老車只能望梅止渴,無法入手後運至台灣掛牌上路,加上這一兩年來政府對於二行車機車的退場機制陸續出爐,要在國內找到一輛“改裝”的老VESPA可說是越來越不容易,但不管在哪,老VESPA絕對都是老車玩家喜愛的熱門素材之一。

資料來源.Butcher Garage     by.Webber

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