快還要再快,BMW M3 CS限量1200台

2018/05/23

性能絕無極限,就算已經擁有很頂級動力小店的BMW M3依舊沒有滿足的一天,BMW以M3 Sedan為基礎開發M3更輕量化高性能CS版本,第一款E30 M3當時稱之為Evolution版,除了性能提升與輕量化外,此車全球限量1200台,這絕對是玩家迷心中的珍寶。

M3 CS版本在動力上搭載與一般版本相同引擎,3.0升直六燃油直噴雙渦輪增壓汽油引擎,工程部門針對電腦ECU做了調校,與M3 sedan的Competition套件版本相比之下,最大馬力與扭力分別是增加10hp與5.1kgm達到460hp與61.2kgm。搭配M DCT七速雙離合器自手排變速箱,0-100km/h加速成績為3.9秒,極速則被電子限速於280km/h。

性能提升外,車身外觀大量使用碳纖維材質來降低車重,車頂與引擎蓋等外裝部分是採用輕量的CFRP碳纖維強化樹脂材質,為車輛做達55公斤的減重至1585公斤。另外,修改車身空力套件,車尾後方裝上專用設計的碳纖維材質擾流尾翼,來提下壓力,雖然沒有像賽道版本誇張的GT尾翼,以一輛都會使用性能車這樣來說已足夠。

懸吊部分也以輕量化為主軸,前後軸懸吊支臂都由鍛造鋁合金製成因此重量極輕,讓簧下重量較輕,有助於操控的靈活性。標配的M款主動式懸吊其懸吊幾何經過一般道路與賽道的專門調校,在不同的情況下都能擁有優異的操控表現,DSC動態穩定性系統則確保優異的抓地循跡表現。鋁圈與輪胎換上CS版本,前19、後20吋輕量化鋁圈搭配Michelin Pilot Sport Cup 2,尺寸為前265/35 R 19、後285/30 R 20。

車室內位要突顯出與一般版本差異性,選擇用黑白雙色調搭配,車內飾板大量以Alcantara高級皮革材質包覆來強調運動氛圍。同時車內可以看到多處有專屬CS字樣,坐上車就能感受到性能部門刻意製造出的運動感。除了性能之外,舒適性配備的豪華度上可是一點也沒有犧牲,保留該有的豪華味道,標準配備Harman Kardon環繞音響系統,道路用車怎能不舒服一點。

資料來源.BMW       By.D.C.Racer

 

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