兩輪沙地最速紀錄達成,45歲的Zef Eisenberg冒險成功!

2018/05/29

不論是兩輪機車還是四輪汽車,大家都一定會想要來比拼一下極速,除了車輛本身的條件之外,場地條件也非常重要,像是在柏油路跑跟鹽地的表現肯定不太一樣,而這次的場地則是來到沙地,在鬆軟的沙地上要騎車都已經不太容易了,更何況是要締造極速紀錄,這次Zef Eisenberg在South Wales的Pendine Sands用201.5mph(約324.3km/h)打破了沙地最速的紀錄!

追尋世界紀錄是賽車界當中相當重要的事,但這項紀錄來到沙地的時候將會危險不少,不過45歲的的Zef Eisenberg完全就沒在怕的,他使用了一輛將過大改裝的Suzuki Hayabusa,雖然塗成Kawasaki綠,但從車頭還是可以完整看出這輛Hayabusa的樣貌,其實他也還有另外一輛市售的Kawasaki ZZR1400(也就是封面的那張照片),可以看得出來他對於Kawasaki的熱愛程度。

這次在South Wales的Pendine Sands天然海灘上,雖然看起來是一望無際的平地,但其實沙地的特色就是隨時都在改變,只要有潮汐經過海灘表面,地形可能就會有所變化,而且你是以時速超過300km/h的速度行駛,這樣的情況下只要一點點不平整都可能造成危險,更何況在沙地上說不定還會碰到螃蟹......等小動物,爆胎的風險可說是增加不少。

而且在沙地上騎乘跟平常完全不同,光是輪胎的選擇就是一大考驗,你不能使用光頭胎,同時也因為速度太快不能使用沙地輪胎,再來就是速度問題,如果你一味地增加動力,很有可能讓你的後輪空轉太多,車輛就會陷入沙中動彈不得,而在減速的時候也不能使用前煞車,甚至很多車手在沙地上比直線的時候都是把前煞車給取消的,因為這樣可以避免不必要的危險發生,基本上在沙地上就是將油門放掉,讓車輛緩慢停下即可。

這輛Kawasaki綠的Suzuki Hayabusa裝上了渦輪引擎擁有著350hp的最大馬力,同時它的另一個稱號是「The Green Meanie」,這輛車還故意讓渦輪的反應有些延遲,主要就是因為剛才說的原因,讓車輛不要一開始就有太大的動力,也因為這樣的設計關係,就算你油門關掉之後,動力也要幾秒鐘之後才會開始下降,騎起來應該是非常刺激啊,而這次創下的201.5mph(約324.3km/h)沙地極速可能還要一陣子才會被打破了。

資料來源.BBC News        By.Dickson

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