力往狂瀾! 2018義大利站賽前分析

Ziv

2018/05/31

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2018/05/31

這個週末,MotoGP將來到風光明媚的義大利,以Rossi為首,這裡是闈場內一票義大利車手的故鄉,同時也是三強之一的Ducati的主場,在這邊,義大利籍的車手與車廠,勢必將會拼盡全力,去爭奪頒獎台,然而,究竟最終誰能順利站上頒獎台呢,讓我們一起來看看資料,分析分析吧!


深陷泥淖的Yamaha
義大利與GP,腦中馬上就會聯想到Valentino Rossi,Rossi在全世界都有著數量龐大的粉絲,但如果要說在哪一站最能體會到黃衫軍的強大氣場,那肯定是Mugello了,目前積分排行榜上,Rossi的成績並不理想,至少對於Rossi這位九次世界冠軍來說,現在的成績絕對不是他想要的。

對於Rossi效力的Yamaha廠隊來說,今年賽季的成績,更是打自2003年以來,最慘的一季了,Yamaha廠隊的兩位車手,已經跨季累積超過15場比賽,沒有站上頒獎台第一的位置,過去Yamaha最長的未得勝紀錄是18場,假使目前的狀況還不能改善,那很可能會在今年改寫紀錄。這個最長紀錄,還是發生在Rossi從Honda轉投Yamaha之前,可見就連經驗老道的Rossi,都難以解決Yamaha M1目前遇到的困境。

回到家鄉的猴王Rossi能不能再次的站上頒獎台,跳出來終止Yamaha的紀錄呢?

Yamaha廠隊的另一位車手Maverick Vinales,則是在近期頻頻表示,M1與他的騎乘風格不符,甚至傳說Vinales對於自己的技師長的作風過於保守,而感到不滿,讓他動念想要更換技師長,各方消息看來,Yamaha在今年賽季,有著非常嚴重的問題,雖然在法國利曼,Rossi站上了頒獎台,但這僅僅是在兩位車手退賽與賽道優勢的條件下,才獲得的勝利,而且從賽後的依舊悲觀的兩位車手發言看來,Yamaha廠隊內部,依舊籠罩著一股低氣壓。

Vinales近期罕見的傳出與車隊技師長意見不合的消息,可見賽車的問題與停滯,讓Vinales感到相當沮喪,在法國站,他也表示只有用必摔的決心去騎這台M1,才能跑出稍微能看的成績,對於M1的不滿,可能已經瀕臨界線了。


Dovi的運氣、Ducati的抉擇
義大利另外一個不得不說的重點,就是GP賽場上的紅色閃電:Ducati車隊了,身為地主車隊,Ducati今年也採取了三人出賽的慣例,Ducati自然也非常希望,能在義大利的鄉親父老面前,拿出優異的表現,為國爭光。如同去年一樣,達成由義大利車手騎著義大利賽車,在義大利的賽道上拿下冠軍。

Ducati在今年有著非常強勢的開場,在開賽至今的比賽中,Ducati的賽車,在場上有著非常好的競爭力,車手Dovi也拿下了不錯的成績,有著積分進帳,但是在上兩戰的比賽中,Dovi很不幸地遇上事故與意外,摔車退賽,這兩次摔車也讓他目前在車手積分榜上,大幅的落後,去年在此拿下冠軍的Dovi,能不能在家鄉父老面前,阻擋來勢洶洶的Marc Márquez,將會是義大利人面臨的最大挑戰!

Ducati當初簽下Jorge Lorenzo是期望這位冠軍車手,能替Ducati拿下好成績,但是從去年到今年的賽季表現,可以看出Lorenzo依舊騎的很掙扎,掙扎但是有抓到一些訣竅,過去曾在Mugello拿過五次冠軍的Lorenzo,能不能在此重整旗鼓,急起直追呢

Lorenzo目前最頭痛的,就是車騎不好又怕沒人要,究竟這位世界冠軍明年會身落何處呢,身為觀眾的我們也只能繼續看下去了。

在比賽後段乏力,是Lorenzo在Ducati的大問題,在利曼一戰,Lorenzo衝過終點線時,已經從原先的領頭羊,落到領先集團的吊車尾了,Lorenzo目前最重要的,還是他未來兩年的合約,Lorenzo也明白,他生涯的未來要靠他今年的表現了,但是從目前的成績看來,Lorenzo的表現甚至比不過衛星車隊的兩位車手,讓他目前的位置顯得搖搖欲墜,十分尷尬,昂貴的身價,願不願意降價續留Ducati,看來是Lorenzo除了比賽表現疲弱之外,另一個需要頭痛的問題了。


Iannone與Petrucci

鏡頭轉向其他義大利籍的車手,Suzuki的Andrea Iannone過去在Mugello也有著不錯的表現,不過都是身跨Ducati的時代了,目前在Suzuki騎乘GSX-RR,在今年也有兩次站上頒獎台的成績,可說是表現良好,不過上一站在法國第一圈就意外退賽,讓Iannone在爭取明年合約上,有著一道陰影,這週末來到家鄉義大利,Iannone能不能一掃陰霾,拼上頒獎台,瘋狂喬週末的表現,是相當值得關注的重點。

Iannone在法國站換上了相當亮眼的死侍帽,不過第一圈都沒跑完就意外退賽了,莫非這又是某種特殊的詛咒嗎?

另外一位就是義大利的明日之星,就是Danilo Petrucci,Petrucci騎著跟Ducati廠隊相同的GP18賽車,在今年也有著不錯的表現,在上一站利曼賽道,他也拿下了頒獎台第二的佳績,Petrucci同時也是目前Ducati考慮明年正廠空缺的人選之一,Petrucci從去年開始的優異表現,獲得了大家的關注,只可惜他到目前為止,都尚未拿過分站冠軍,也讓他在爭取廠隊位置上,稍稍的落後同樣在競爭這個空缺的隊友Jack Miller。

Petrucci近期受訪表示,自己非常努力地在爭取Ducati廠隊的空缺,表示Ducati應該考慮讓更年輕、更便宜的車手來接班


賽季的輪廓
在法國利曼,隨著Dovi與地主車手Zarco的摔車退賽,讓今年的冠軍爭奪一瞬間失去了張力,Marc Márquez憑藉著穩定的表現與速度,平穩地拿下冠軍,在賽事後段甚至沒有其他車手,能威脅、挑戰Marc Márquez,以整個賽季來看,Márquez過去非常喜歡,有著強勁表現的還有著巴賽隆納、薩斯靈、布爾諾、亞拉岡、飛利浦島以及瓦倫西亞等賽道,在前五站就已經累積了相當大的積分差距,也代表著Márquez的對手們,會有非常非常大的壓力。

利曼過後在積分榜上已經領先超過一場比賽的Márquez,目前處於近乎無敵的狀態,穩定的比賽節奏與稀少的失誤,讓他穩坐積分榜首。

審視過去的紀錄,在開季前五場積分領先幅度超過20分的選手,都拿下了當年度的年度冠軍,這是否也代表著今年的賽季,在車手積分的爭奪上,已經塵埃落定?在Mugello可能會是一切的分水嶺,假如Márquez在此也順利的拿下冠軍,並持續擴大積分,在接下來的賽季中,除非遇上重大的技術問題,否則其他車手與車廠,將非常難挑戰Márquez的領先地位。

Dovizioso目前賽場上最有本錢與Márquez一戰的車手了,但是接連兩場的意外讓他在積分榜上失去競爭力,究竟在接下來蠻長的賽季中,Dovizioso能不能穩住陣腳慢慢追回領先呢?

目前車手積分榜上,由Maverick Vinales座落第二名,更詭異的是,Vinales在今年尚未拿過分站冠軍,上一站摔車的法國車手Zarco目前排行第三,Rossi在法國站上頒獎台之後,積分榜上升到了第四名,而去年與Márquez競爭年度冠軍的Andrea Dovizioso,則是落後到了第九,而要積極爭取明年合約的Lorenzo,目前還處在第十四的位置掙扎,身為一個車迷,我們都非常期望能有一場精彩的比賽,相較於利曼賽事尾端,那種毫無攻防的賽事節奏,相信所有的車迷更希望,能看到那種拼搏到最後一圈的比賽,希望在眾多義大利車手的進發之下,義大利站能夠帶給我們一場精彩可期的比賽!

猴王Rossi在先前的採訪中表示,積分榜的落後他並不在意,畢竟目前才跑了五站,後續還有著龐大的積分可以爭取,但是賽車問題是目前的燃眉之急,沒有一台能夠追得上對手的車,讓他們在整個賽季中都沒有了競爭力。

2018 MotoGP義大利站轉播時間

資料來源.MotoGP     by.ZivLee

Ziv

2018/05/31

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