官方新聞稿。Porsche 公布最新車系命名 Mission E:保時捷旗下首款純電動力超跑正式命名為Taycan

2018/06/15

汽車科技未來藍圖更進一步 : 保時捷首款純電動車即將於明年正式投入量產,在前置規劃階段,這款車目前以「Mission E」概念研究命名,也是保時捷旗下電動車型的統稱,雖著品牌朝向未來更進一步,推出正式車型命名Taycan,其字意大致可解釋為「活潑年輕的馬」,引用自保時捷盾牌標誌的中心圖像,1952年起盾牌的中心即為一匹跳躍的駿馬。保時捷德國原廠執行董事會主席Oliver Blume說明「全新純電跑車性能卓越且提供安心無虞的駕馭體驗,具備長途續航力並充分展現移動生活的自在樂趣」,帶有東方色彩的命名同時象徵首款純電動跑車蘊含保時捷靈魂,品牌更已宣布此正式命名作為「70 年保時捷經典」 慶祝盛典的重要儀式之一。

搭載兩組保時捷車身動態穩定系統 (PSM),Taycan動力輸出可達600 hp (440 kW) ; 0-100 km/h加速更少於3.5 秒、0-200 km/h則在12秒以下,性能表現與長時間續航力在電動車發展領域中設定嶄新標竿,連續跨接啟動亦不折損車輛性能表現,根據 NEDC評測標準,車輛續航力更超過500公里。


以實際意義命名
保時捷旗下車款名稱與產品個性有明確連結:Boxster車系突顯拳擊手般爆發力的引擎與跑車型設計;Cayenne強調烈火般的張揚,Cayman尖銳而敏捷的, Panamera 提供高於標準的大尺寸賽車車型,取自贏得Carrera Panamericana賽事的榮耀,Macan的命名源自印尼語的老虎,展現柔軟、力量、魅力與動感的內涵。


投資預算翻倍
保時捷預計於2022年之前在電動車發展領域投資超過60億歐元,金額較原先規劃多出一倍,增資的30億歐元中,約5億歐洲投入 Taycan 車系與周邊基礎設施的開發,約10億歐元挹注於現有車型電動化與油電混合工程,另有數億元用作擴充生產線,加上約7億歐元投資尖端技術, 充電設備與智慧移動生活建置。

資料來源.Porsche

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