間諜片流出!Royal Enfield Interceptor/Continental GT 印度街頭直擊

間諜片流出!Royal Enfield Interceptor/Continental GT 印度街頭直擊
Ziv 2018/06/26

去年在米蘭車展Royal Enfield帶來了兩款全新的650cc級距車款Interceptor和Continental GT,這兩款新車將會是Royal Enfield在全球戰略上相當重要的進階車款,而在沈寂了半年之後,最近Youtube上流傳出一段測試車在道路測試的影片,在短短的影片當中,可以見到兩台測試車輛的大概模樣,也讓人感到非常期待,能在今年的米蘭車展上,一睹這兩台Royal Enfield 650cc車款的模樣。

Interceptor是Royal Enfield在全球戰略上的經典街車代表,經典復古的外觀,也是非常耐看又不退流行的設計

在這段影片中,可以看到兩台650cc的Interceptor和Continental GT被多台500cc的single Bullet給團團圍住,彷彿在護衛著這兩台初次上路的小老弟,而在影片中,雖然看不出太多的細節,但是從影片中可以聽到這具全新的650cc,270度並列雙缸的引擎轟鳴聲,雖然影片中的環境音十分吵雜,但是在起步的片段中,仍舊可以聽到十分渾厚的並列雙缸聲浪,聽來非常的舒服動人。

兩側雙出的排氣管設定,讓人感受到英倫紳士也是能很狂野的! 這具並列雙缸引擎,也是這次Royal Enfield能夠打造出更具有運動風格車款的重點,雖然沒有非常亮眼的性能表現或炫麗的新科技加持,但是沈穩中帶有一絲狂野的設計不正是我們喜愛的英式風格嗎?

車輛外觀與在米蘭車展展出時,並沒有做出大幅度的改變,兩根非常搶眼的側邊雙出排氣管依舊聳立在車測,車尾部分的造型也沒有太大的改變,可見米蘭車展的展示車輛已經非常接近市售化,而這具並列雙缸引擎,在動力輸出上可以輸出47匹/7100轉的最高馬力與52Nm/4000轉的最大扭力,作為一台經典街車,這樣的動力數據可說是非常足夠了。

而650cc這個級距,相信對於許多大型重機的老手們,是一個相當入門的排氣量,況且Royal Enfield主打的經典街車風格,更是無法滿足大多數性能控的需求,不過,從入門新手或者剛接觸大型重機的角度來看,Royal Enfield這兩款650cc的全新雙缸街車,肯定會是一個相當不錯的選擇,特別是對於自我風格有著更高要求的騎士,對於造型如此出眾的Royal Enfield,相信很難不心動的吧。

Continental GT是雙生兄弟裡比較具有跑格的,作為Royal Enfield的英式Cafe Racer代表,Continental GT在造型上確實十分出眾搶眼

雖然目前Royal Enfield這兩款650街車尚未有詳細的上市規格資訊,但是透過這樣的間諜影片,也讓我們確定他倆的上市之日已經不遠了,或許年底的米蘭車展會是這兩台雙生街車上市登場的最好時機,對於Royal Enfield來說,這兩台復古街車也會是相當重要的全球戰略車款,特別是目前市場上,並沒有太多中排量級距的經典街車,來與他們做競爭。

在Kawasaki停產了經典的W800系列車款、Triumph也將Bonneville經典街車系列的排氣量升級上1200cc,加上Honda CB系列都走大排氣量的主流設計之後,目前市場上的中排氣量經典街車選擇,相對起性能街車與仿賽車款少了許多,對於剛接觸重車,又喜愛經典街車的消費者來說,相信Royal Enfield的Interceptor和Continental GT在上市之後,將能巧妙地彌補這塊市場的缺口,也期待Royal Enfield這間具有深厚歷史,與滿滿英式風味的車廠,能為市場帶來更多樣化的車款選擇。

資料來源.Rideapart        by.ZivLee

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。