街頭幹架王。DUCATI Streetfighter的V4狂想!

街頭幹架王。DUCATI Streetfighter的V4狂想!
Ziv 2018/07/13

隨著Ducati V4的上市,也讓人更加期待這間義大利車廠,未來會不會將這顆全新的V4引擎下放到Ducati的其他車款,各界媒體預測,Ducati有沒有可能用這顆強大的V4引擎,將街頭幹架王Streetfighter車系復活,這樣消息對意大利品牌來說是有意義的,因為運動街車的市場近年可說是相當火熱,而其他品牌的動作頻頻,相比之下,Ducati在這方面的腳步有點落後了。

自從2015年的Streetfight 848停產以來,這位街頭幹架王已經沉寂了好一陣子,而隨著V4引擎的登場以及性能街車的市場活絡,或許這位格鬥好手將會有機會再現Ducati的產品目錄

Ducati在去年推出V4車款時,確實替市場投下了一顆震撼彈,對於V型四缸引擎的那種獨特聲浪以及特性,更是讓許多車迷抱有無限的幻想,但是也並不是每個人都能忍受仿賽車款,畢竟一台仿賽車款在日常生活以及出遊時,都有著它先天的限制,加上Panigale貴為Ducati的旗艦仿賽車款,身價也不是每個車主都能捏一下就買得起的。

於是大家開始期待,或許Ducati這個義大利品牌,在不久的未來會將這具V4引擎,下放到一些更加親民的車款上,讓更多車主能一圓他們的V4夢,或許Ducati會用這顆V4引擎來復活幹架王Streetfighter,畢竟近年日系車廠推出了許多相當剽悍的運動街車,運動街車相較仿賽運動車款,有著更多的變化性,對於騎士的負擔也較小,這些優點讓這類型的車款成為市場的新寵兒。

隨著V4引擎的出現,讓許多車迷不禁開啟了諸多的幻想,期望這顆超強動力心臟能更親民一些,讓一般人也有機會能一芳親澤這具V4引擎,體驗它獨特的魅力

或許Ducati會借鑒類似於Honda CB1000R的模式,Honda直接下放當家的旗艦仿賽CBR1000RR的性能核心,做些小幅度的調整,讓引擎更加適合一般日常的街道騎乘後,直接裝上CB1000R的車身之中,讓性能控車主能有更多樣化的選擇,而目前市場上,這類型的車款選擇還不少,不過對於Ducati的車迷來說,就顯得有點悶了。

與Honda當家旗艦CBR1000RR使用同一顆心臟的CB1000R,對於街車的性能詮釋有著一種全新的理解

根據外媒的預測,或許在2019年,使用V4引擎的Streetfighter將有機會現身,並在今年年底的時候,就能看到相關的訊息和開發圖,預計這具在Streetfighter上使用的V4引擎,比起Panigale會降低10%的峰值馬力,修改為在低中轉時擁有更強勁的表現,來應對市區的交通使用,馬力有可能會落在185-190匹上下,這樣的動力表現仍舊勝過目前市面上的對手像是170匹的Aprilia Tuono、KTM Superduke R和BMW S1000R等歐洲對手。

Ducati如果要推出V4版本的街頭幹架王,那它的對手很可能就是KTM的大公爵以及同樣使用V4引擎的Tuono了

按照往例,Ducat的幹架王Streetfighter都搭載了前一代旗艦仿賽車款的引擎,或許新推出的V4引擎將會有機會在2020年左右,成為新一代街頭幹架王的動力心臟,再者,街頭幹架王Streetfighter也在市場上消失一陣子了,對於喜愛這類型的車迷來說,肯定會對Ducati的下一步動作充滿期待,也許今年的米蘭車展還看不到相關的概念車款,但明年呢?只能說這樣的機會不小,喜愛義式街頭幹架王的車迷們,再多做一會兒的美夢,期待Ducati讓我們的美夢成真!

資料來源.asphaltandrubber        by.ZivLee

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。