巡航皮、運動骨。全新Ducati Diavel測試車捕獲

巡航皮、運動骨。全新Ducati Diavel測試車捕獲
Webber 2018/07/13

我想,許多車迷在2011年首次見到Ducati Diavel這輛有著巡航外觀的車款,第一時間或許難以跟義大利的浪漫品牌Ducati相互連結,這輛原廠強調“不該歸類為巡航車”的大排量街車在2015年歷經了一次改款後直至今日皆未有重大變革,隨著邁入2018下半年,國外道路上也悄悄出現新一代Ducati Diavel測試車。

新一代Ducati Diavel整體外型與現行款相差不大

新一代的Ducati Diavel依舊維持“類巡航外型”,但是透過間諜照能夠發現引擎似乎與現行版本不同,估計會換上與現行XDiavel相同的1,262c.c.可變汽門正時引擎,雖然這具引擎在XDiavel上有著152hp最大馬力以及126Nm的扭力,雖然數據與現行版本相差不大,但可以確定的是一定會更加節能、環保。

新一代Ducati Diavel有相當大的可能性會換上1,262c.c.可變汽門正時引擎

提高了引擎動力,在運動性能上也不能馬乎,既然Ducati Diavel認為這並非巡航車款,前叉有可能捨棄現所採用的Marzocchi,改以Öhlins為標準備配備甚至加入電子調整功能,新一代的電子補助系統在Diavel上見到的可能性也相當高,例如Ducati XDiavel上頭的DUCATI Power Launch (DPL)起步控制系統等,根據間諜照所顯示以及外媒猜測,後單搖臂將由Panigale 1299的部件修改而來。

前叉可能會是本次改款的重點之一,提升Ducati Diavel的運動表現

從這次曝光的間諜照看來,雖然Ducati仍為車輛做了一定程度的偽裝,但依照現在的時間點推測,新一代Diavel選在2018年米蘭車展的舞台現身是相當合適的時間點。

關於Diavel,有一份相當有趣的數據跟大家分享,2011年該車型甫剛推出時,購買Diavel的車主中的63%以上,都是首次購買Ducati車款的族群;70%的車主年齡層在40歲以上,可以看出這全新的車款定位確實吸引了新消費者體驗義式浪漫,在全球機車銷量疲軟的2018年,相當期待Ducati帶給我們全新面貌的運動街車。

資料來源.MoreBikes     by.Webber

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。