有感便利升級,Noodoe Navigation說明會

Webber

2018/07/20

Webber

2018/07/20

今天(7/20)光陽於台北萬豪酒店舉行與柯董的訪談活動後,藉著這個機會也正式向媒體介紹現已上線的Noodoe Navigation導航系統,加入導航系統的Noodoe儀表功能更加完善,對於騎乘便利性也帶來有感提升。

在Noodoe Navigationg於6/12更新以來,市場反應相當熱烈,Noodoe APP累積下載次數高達5.5萬次,功能上線當月下載量更是平均數字的三倍,另外,消費者於騎乘時開啟Noodoe功能的時間為過往的15倍,可以看出消費者對於導航的喜愛,導航也是許多人騎車時的重要功能,今天也針對本週在台上線的Google Map機車導航模式,光陽也做了簡單的介紹與比較。

由光陽企劃室 蔡惠庄 為大家介紹Noodoe Navigation


Noodoe Navigation,直覺、簡單
全新上線的Noodoe Navigation可不是將手機的導航畫面投射至儀表板上頭這麼簡單而已,透過光陽強調的五大訴求重新設計,減少騎乘時畫面過於複雜導致騎士分心,甚至意外發生的情況。例如“turn-by-turn”以及“倒數路口”兩大特點就可以將畫面變得更簡潔,前者讓畫面僅顯示重要轉向資訊避免騎士分心,後者則可以顯示在抵達轉彎路口前須通過幾個巷口,使用上更加直覺、便利。

“停等模式”則是限制其是在騎乘過中無法切換導航畫面,須在停等紅燈或是車輛完全靜止的情形下才可以操作地圖,並提供更完整的路線、地圖資訊。另外考量到車友出遊的需求,“中途點設定”可以同時設定多個停靠點,省去在外設定導航的時間,對於沒有網路的區域,光陽也有“離線地圖”可供下載,而且Noodoe Navigation為本機內建導航,不受天候等外在因素影響,穩定性更好。

透過表格,可以清楚看出Noodoe Navigation的產品特點


Google Map 機車導航,傳統顯示、全新邏輯
剛好在訪談會這週,Google Map也宣布在台支援機車導航,光陽也對兩款系統做了比較,經過分析與研究,Google Map機車模式主要著重有三個特點,首先系統可以辨識機車專屬的導航路線,包含四輪無法行駛的路線,有種類似抄捷徑的邏輯存在,必且避開高速公路、快速道路,時間部分也針對機車使用習慣做了調整,能夠更精準預測旅程所需時間,最後是在國外的限定功能,一改現有的剩餘距離轉向提示,改由更為直覺的路標提示,例如:前方星巴克路口右轉。

透過表格可以看出,Noodoe Navigation對於機車族更友善


雖然筆者尚未體驗到Noodoe Navigation實際騎乘上路的感受,但透過簡報可以看出Noodoe Navigation強調簡單、直覺的辨識特性,對比於Google Map傳統的介面,Noodoe Navigation資訊更為集中,加上限速提醒、離線地圖等功能,對於長途旅遊更是加分不少,最重要的是,騎士再也不用將手機架在把手上頭,承擔手機隨時跳車的風險,Noodoe Navigation可說是補齊了相當重要的一塊拼圖。


媒體Q&A
Q.目前搭載Noodoe Navigation的車款涵蓋紅、黃牌,在設定上能否避開高架道路,快速道路使用?
A.軟體與車輛會自動偵測車款,白牌車款將會自動避開快速道路、高架路段,消費者無須手動調整設定。

Q.目前Noodoe Navigation有支援機車待轉功能嗎?
A.目前不會提示待轉。

Q.因為台灣道路時常變動,Noodoe Navigation更新頻率為何?
A.目前沒有明確更新週期,未來預估每半年更新一次。

Q.加購導航的使用方式請詳細說明?
A.目前這項功能在台灣使用率較低,但對於歐洲國家的騎士要進行跨國旅遊時,即可加購鄰國圖資供車輛使用。當然,台灣消費者如果想在歐洲騎乘Noodoe車款並使用導航,是可以加購當地圖資的。

Q.目前Noodoe儀表皆為圓形設計,未來有沒有可能推出更大、造型不同的儀表,那這樣會對系統產生影響嗎?
A.過往設計Noodoe儀表的理念就是羅盤,故現行產品造型皆為圓形呈現。未來有可能會有大面積數位儀表出現,但是Noodoe Navigation為了呼應產品初衷,維持圓形顯示於儀表上的可能性較大。

Q.使用第三方導航軟體可透過安全帽藍牙耳機播放路線資訊,Noodoe Navigation可提供相同的服務嗎?
A.可以,消費者可以透過手機藍芽與安全帽耳機配對、使用。

活動舉行.KYMCO     by.Webber

Webber

2018/07/20

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