概念實體化。BMW發表雷射頭燈與投影式安全帽

2016/01/07

2016年拉斯維加斯舉辦的消費電子展Consumer Electronics Show(CES),BMW發表搭載雷射式頭燈的K 1600 GTL概念車,以及一款具備抬頭顯示功能的安全帽,為行車安全下了全新定義。

源自汽車科技的雷射式頭燈
這次搭載於K 1600 GTL概念車的雷射式頭燈,是採用BMW汽車部門所使用的技術。早在2011年BMW便投入雷射燈具研發,並在2013年9月法蘭克福車展發表的i8上,正式將雷射式頭燈配置於量產車上,如今已成功運用在i8及大7系列中。三年後的今日,BMW將這套技術純熟的燈具科技應用在機車上,在拉斯維加斯的消費電子展發表雷式機車頭燈,將機車科技帶入新的里程碑。

雷射式頭燈已成功運用在汽車上

節能與效能超越LED
當發光二極體(LED)問世後,LED已經成為泛用燈具的趨勢,由於節能、照明與耐久度遠優於傳統燈具,LED早已運用在車輛與日常生活中;然而車廠並不滿足於LED的優勢,致力開發更先進的照明科技,因此雷射式頭燈就此誕生。雷射式頭燈的照明度比LED頭燈多了70%,投射距離是LED的兩倍多,以K 1600 GTL概念車所採用的雷射式頭燈為例,光束可投射至600公尺遠,此外雷射式頭燈的體積比LED小,易於運用在各種燈具,且雷射式燈具耗能比LED 少了50%,在夜間行駛可帶來更好的照明效果,提升行車安全性。

效能與節能遠優於LED,成為未來燈具的主流

新世代發光原理,保障自身與其他用路人安全
提到雷射式頭燈優異的照明能力,不免令人擔心雷射會不會危害到眼睛。這樣的疑慮並不存在於雷射式頭燈,原因在於雷射並非直射,而是先將雷射光束集中後,以反射原理經由透鏡將光束投射出來,成為一股白色的光芒,這道光線並不會危害人體及動物的視覺,在汽車率先使用後並無安全疑慮,相信這款新世代的照明設備,在機車上有更好的發揮空間,為車輛發展帶來新的方向。

兼具效能又不影響視覺,是雷射式頭燈最大的優點


行車安全再進化,BMW發表投影式安全帽
投影式安全帽的原理就如同汽車的抬頭顯示器,用意在於省去判讀儀表板的時間,讓騎士可以專心於路況,減少意外發生。當騎士行駛於路上,任何的突發狀況都有可能產生嚴重意外,即使判讀儀表板資訊僅需0.5秒,短暫分神便足以造成騎士無法應付突發狀況,因此BMW特別將抬頭顯示器的原理導入安全帽,在安全帽的鏡片內裝置顯示器,透過投影的方式將車輛資訊投射至眼前,如此就能將專注力集中在路況上,又能同時判讀車輛資訊,減少分神造成交通意外。

車輛數據就是投影至眼前的顯示器

騎士只需要注視前方不再需要低頭看儀表板

多項選單自由搭配
在尺吋限的顯示器上要如何決定顯示哪些數據,這就交由騎士自行決定,顯示器可搭配時速、轉速、油量、檔位顯示、甚至是胎壓與道路標示,未來還可透過車輛對車輛(V2V)的通信技術,預先知道危險訊息並提早迴避;此外還有可能透過這套技術與行車紀錄器及衛星導航連線。另一個發展的技術是在安全帽後方內建攝影機,將後方路況直接投影至顯示器,取代傳統後照鏡,往後騎士只需要注視著前方,就能同時掌握路況並判讀車輛資訊,將車輛安全提升至更高層次。

顯示器可幫助騎士快速且輕鬆的判讀車輛數據

資料來源.BMW       by.Chung Chao Chen       

SHARE