騎車賺錢。UBER跨足兩輪市場,曼谷正式啟動

2016/03/11

Uber創新的商業模式在短時間迅速拓展至全球,雖然台灣法規還未正式開放,但在搶先運作一年的時間身旁搭乘Uber或轉開Uber賺錢的人擴散非常快速,可見這種共享經濟的模式確實為未來趨勢。

近日泰國的Uber更將此項服務延伸至二輪上,正式推出UberMOTO服務。

同為機車大國的泰國兩輪的數量遠大於四輪,而在曼谷惡劣的交通環境下,市區內車輛平均車速僅有11公里(尖峰)。為了提昇移動的效率同時減少污染,Uber將腦筋動到了滿街穿梭的摩托車上,在2016年2月正式在曼谷啟動UberMOTO服務。

所有操作方式與一般版本相同,僅需要透過UberAPP選擇所在地點與付款方式,呼叫附近的二輪車輛;在配對後會清楚顯示騎士姓名資料與車輛細節,即可享受一段快速便宜的通勤體驗。

當然你一定很好奇這樣的通勤費用大約多少,在官方網站上有說明(每次基本費為10泰銖,外加每公里3.5泰銖費用再加上每分鐘0.85泰銖)以新北市永和到台北東區,估算大約需要60元台幣左右,似乎與大眾交通工具差距不大。

雖然台灣的機車密度不輸泰國,但在四輪爭議還沒化解的情況下要UberMOTO服務進入台灣可能還要好一陣子。不過這樣的商業模式確實給我們帶來了一些想像,譬如你叫到的是DUCATI 1199 或是HONDA goldwing會為旅程加入什麼趣味情愫。而在騎士端也可以透過UberMOTO出租後座,利用空閒時間賺賺保養費,或許還可以結交到一些朋友。

資料來源.UBER        by.BEN

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