精緻X動感。2016 HONDA CBR500R ABS台灣發表

2016/05/02

全新的CBR500R於2015 10月北美車展亮相,事隔半年,在台灣本田積極引進下終於在2016 5月正式宣佈在台發表販售。這次發表會由台灣HONDA新任董事長 伊藤隆人 先生做開場,據2015年的資料顯示,黃牌車款共計12,576台較2014成長近25%,HONDA台灣為滿足消費者,將引進更多車款讓騎士有更多優質選擇。

新任董事長 伊藤隆人 先生,首次主持台灣發表會


改款重點說明

台灣HONDA二輪事業部胡副部長,為大家講解改款重點

HONDA CBR500R  配置的這顆直列雙缸引擎,由1957年誕生至今60年,不但成熟穩定,在性能表現甚至擁有超越四缸的評價

2016 CBR500R在外觀上進行全面性提昇,所有設計都導朝著(凶惡)與(侵略性)靠攏,也重新還給CBR500R應有的熱血個性。

以(矛)漢字作為此次改款的設計主軸,也為原本偏向保守的CBR500R重新燃起新的火焰

搭配細長LED頭燈與動感外型,整體氣勢更接近當家中量跑車600RR,

除了外在造型,內在性能也進行優化。透過整流罩與空濾重新設計讓2016 CBR500R在中低轉速下有著更直接更順暢的動力輸出。

與上代配置相同的引擎,除了扭力表現優異更擁有每公升27km的節能油耗。加大1公升的油箱尺寸讓續航力高達450km

較低著座位高度搭配1,410 mm短軸距讓市區騎乘更輕鬆,全新車頭整流罩設計,除了視覺效果外更提昇了車輛高速穩定性

車身上更進行多項革新,除了輕量化副車架與變速鼓優化,全新的LED大燈尾燈、精緻的前預載調整器、可調式拉桿、16.7L全新油箱與油箱蓋設計,使的2016 CBR500R精緻度更勝過往。

台灣共引進 HRC、侵略紅、珍珠白 三種配色

雖然HONDA CBR500R 在各方面都進行提昇了,但售價上卻比起過去降2萬。以34萬的優惠價格正式在台開賣


正式揭開2016 HONDA CBR500R面紗,雖然2015年底我們已經看過此車的完整介紹,但見到本尊時還是能感受到此次改款帶來的視覺衝擊,如果我們給舊款CBR500R的凶惡度60分,2016年式絕對超越90分!

新任董事長 伊藤隆人與他首次在台主持發表的CBR500R進行合照


車身細節

當發表會結束讓我們有時間靜靜的品味更新後的2016 CBR500R。過去我們曾與2013年款短暫交手過,從外觀設計到組裝品質都讓我們在心中默默將它定位至(市場低價策略車),雖然油箱上掛著經典的翅膀,但就是少了些本田該有的細膩度。但這樣的感覺在2016 CBR500R上完全一掃而去,除了遠看更具風格外;近看回歸了本田該有的細緻度,這才是經典翅膀該有的味道~

由單邊三組小燈組成的LED大燈組。散出清澈白光爽度由心而生

與過往相同的數位式儀表

除了全新的LED尾燈,車尾件更用上了碳纖維壓紋設計,質感一拜

新增的陽極藍預載調整器,除了可針對個人重量做預載設定外,車把更顯精緻

分離式防滑座墊與動感的車尾造型、兩側進氣孔,就算和600RR相比細緻度也毫不遜色

礙於台灣法規關係,原廠排氣管使用2013年舊款樣式,在視覺上有些不搭,相當可惜。相信這將成為2016 CBR500R車主必改項目

前來參與 春季會師的HONDA車主們,也進到發表會場參觀這輛全新勁車。


CBR500R ABS精選圖集


CBR500R ABS車色

HRC配色侵略紅珍珠白


官方影片

規格表

引擎型式       水冷並列雙汽缸, 8汽門, DOHC


變速型式       往復式6檔


內徑 x 行程    67.0mm x 66.8mm


壓縮比             10.7:1


排氣量              471c.c.


供油方式          PGM-FI 電子燃油噴射


最大馬力          50hp@8,500rpm


最大扭力          4.5kg-m@7,000rpm


前懸吊              41mm正立式前叉, 預載可調


後懸吊              單槍多連桿避震器 ,預載可調


前輪尺寸         120/70ZR17 M/C(58W)


後輪尺寸         160/60ZR17 M/C(69W)


傳動方式          鏈條


長×寬×高         2,080 × 750 × 1145 mm


油箱容量         16.7L


軸距                   1,410mm


裝備重量        195 kg


資料來源.台灣本田        by.BEN

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