魔鬼剋星Ecto-2身世大解密~一段哈雷與義大利Aermacchi的傳奇故事

2016/07/13

最近兩周在各媒體都能看到電影魔鬼剋星的預告片,最新的電影版大膽將四位主角換成女性,而秘書Kevin則由飾演雷神索爾的克里斯漢斯沃(Chris Hemsworth)擔綱演出。不同於原版,這次由克里斯漢斯沃飾演的秘書不再只是接電話,而是加入魔鬼剋星行列打擊惡靈,更特別的是,他獲得專屬的抓鬼車Ecto-2,這是本次電影版另一項創新,而這輛以機車改裝的Ecto-2究竟是由哪輛車改裝呢,相信許多看過魔鬼剋星卡通的六、七年級生一定相當好奇,雖然目前劇組並未透露Ecto-2的情報,但是在筆者(魔鬼剋星粉絲的七年級生)抽絲剝繭後,大致確認這輛車的身世,此外更發現一段美國與義大利車廠間的有趣故事。

許多人對電影版首次現身的Ecto-2充滿好奇

小排量哈雷
這輛看起來相當復古的Ecto-2是由哈雷(Harley-Davidso)SX250改裝而來,這款產於1977至1982年的車至今也有40多歲了。為何電影要用這麼舊的車輛?原因在於今年電影版的故事背景設定在1980年代,這點由抓鬼車Ecto-1採用1980年代的凱迪拉克Fleetwood Station Wagon就能看出端倪,所以Ecto-2是一輛70年代的老機車正好符合電影的歷史背景,加上魔鬼剋星是經典的美國電影,車輛當然也要使用美國車,所以劇組才特別尋找消失已久的「小哈雷」改裝成為Ecto-2。這輛代號SX250的哈雷機車採用二行程氣冷單缸引擎,排氣量243c.c,在8000轉時能發揮26hp最大馬力,極速大約138km/h,乾燥重量僅118kg,沒有電動發動僅配置腳踏發動桿,輪框使用當年越野車流行的前19吋、後18吋鋼絲框,在當時SX系列受到年輕人的喜愛,為哈雷寫下小排氣量車款的一段輝煌歷史。

哈雷SX175與SX250廣告,就可比對與Ecto-2的相似度極高

原汁原味的Ecto-2
電影中的Ecto-2並未做過多的改裝,只是把輪胎換成更誇張的巧克力胎,前土除則拆除將輪胎裸露,坐墊改為短小的單座式樣,原本後座的位置安裝置物架用來裝載抓鬼工具。原車配備的高聳排氣管完整保留,前後煞車維持原來的鼓煞設定,除了因電影需求增加一些抓鬼器材外,整輛車保留SX250的原始面貌。

除了增加電影道具外,Ecto-2保留哈雷SX250的原始樣貌

哈雷與Aermacchi的合作
很多人一定不知道原來哈雷曾有小排氣量車款,而且還是按行程設計,其實這輛SX250根本不是哈雷製造,而是出自義大利Aermacchi公司,所以小哈雷其實是義大利血統。哈雷在1950年代末想進入小排氣量的入門車市場,但是哈雷一向只生產大排氣量V-TWIN引擎,要切入小車市場在技術上與資金將是一大負擔,在那個時期歐洲有許多生產小排氣量的車廠,當中在二次大戰以飛機製造商起家的Aermacchi受到哈雷注意,在1960年哈雷便買下Aermacchi公司50%股份,成為這家義大利車廠的擁有者,Aermacchi所生產的125至350排氣量的車款,在美國冠上哈雷的商標進行銷售,為哈雷成功進軍小車市場,最後Aermacchi在被哈雷轉售給Cagiva,結束哈雷短暫而有趣的小車歷史。

這段短暫的美義合作,為哈雷小排氣量車款寫下一段有趣的歷史

魔鬼剋星預告片

資料來源. Motorencyclopedie        by.Chung Chao Chen

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