學生方程式賽車FSAE由國際汽車工程師協會SAE舉辦，開頭的F為Formula的縮寫，如同大家所熟知的Formula 1，FSAE也是方程式賽車，但特別的是學生必須在特定條件下從無到有打造出自己的賽車，除了賽車比性能也考驗學生設計製造、企劃提案、成本控制與邀請贊助等社會能力。
這次臺北科技大學TTR車隊要挑戰的正是FSAE競爭最為激烈的一站，由日本的JSAE協會舉辦的FSJ學生方程式賽車日本站，除了各國列強外，地主隊更有名古屋大學、Honda本田技術學院、Toyota豐田技術學院等勁旅，共計106支隊伍將在9月6-10日齊聚日本靜岡ECOPA(Ogasayama Sports Park)角逐最後榮耀。
TTR車隊今年第二度參賽，上一屆由於國內完全沒有相關經驗加上對於規則了解不夠透徹煞羽而歸，但也從失敗中得到寶貴的經驗，並藉由與各國參賽團隊交流習得比賽相關技術，今年他們捲土重來，車體重新設計，新材質、新結構、新引擎，讓新一代的戰車更輕、更快、更靈活。
全車使用鋼管編織車架，在電腦軟體運算輔助下，使用最少的材料並保持車體剛性，車殼採用碳纖維材質打造，相較於上一代使用玻璃纖維材質不但輕而且堅固，誇張的尾翼與鼻翼不只是好看，更是經過流場計算得出最佳空氣力學配置，引擎性能也全面提升，使用CBR600RR的引擎，動力更大重量更集中為賽車帶來優異的操控性與爆發力。
特別感謝今年共有28家企業支持、贊助TTR車隊，提供了無論是金錢、產品、人力還是物力等各方面的資源。分別是保力達股份有限公司、大格化學工業、福懋興業、鋁創科技、哥倫遊艇、大魯閣卡丁車、潮澤實業、川歐力士、源豐本汽車工業 、台灣三豐儀器Mitutoyo、永和順股份有限公司、智杰工業GJMS、台灣艾仕得塗料、野寶科技X fusion、冠如國際KR MOTOR、台灣富士離合器F.C.C、菲凡能源科技、訊連科技、貞盈貿易美國Redline機油、低碳動能開發RCE、馥聯企業、逢連企業Founder land、台灣玻璃、統亞電子KOSO、都瑩實業Carspeed、彰茂企業Raemco。感謝上述優質企業慷慨解囊，讓世界看見台灣。
歷經一年的磨練，TTR將再度回到日本，這次他們帶著更強大的戰車與更成熟的思慮，希望他們能在國際的賽場上大放異彩，同時感謝台灣各大企業的慷慨贊助，讓這群學生能夠順利的出賽，為自己爭取榮耀，同時也讓更多國家認識台灣，希望大家能為他們加油，也預祝他們順利完賽。
資料來源.TTR臺北科技大學學生方程式賽車隊 by.Van
