YAMAHA的Scrambler SCR950

2016/08/22

近年市場吹起復古風,各家車廠紛紛推出復古車款,其中又以Scrambler這種復古但又帶點野味的車款最受歡迎,除了售價較為便宜,其簡單的結構更成為訂製手工車最棒的素材,而這樣的車型也將不再只是歐洲車的專利,Yamaha於今年發表的SCR950正是台不折不扣的Scrambler。

SCR950是Yamaha的Sport Heritage(加入運動元素的復古車款)家族繼XSR900後最新成員,使用與Bolt相同的942c.c.V空冷型雙缸引擎,經典的單圓燈單環表以及淚滴狀油箱,搭配上越野把與鋼絲框,最後加上畫龍點睛的號碼板,完整詮釋Scrambler復古與越野的風格。

除了復古與越野外,Yamaha也在SCR950上加入了非常重要的美式元素,排氣量950c.c. V型氣冷雙缸,受限於氣冷與低轉速設定馬力僅有48.5hp,但在扭力表現上相當出色在3,000轉就能爆發出8.2kg-m的最大扭力,60°夾角的正V除了外型好看,引擎獨特的鼓動聲更是無與倫比。

SCR950目前只針對北美地區,其他地區暫無販售,北美當地售價為8,699美元,折合台幣約27.4萬,有木炭灰與競賽紅兩款顏色可供選擇。


車身細節

越野把小圓鏡,標準的復古越野車配備 單環式的儀表,內含的LCD液晶螢幕能提供充分的行車資訊

不能少的淚滴型油箱 平坦的一體式坐墊

前制動使用單向雙活塞卡鉗搭配298mm碟盤 毛毛蟲防塵套,能有效的保富前叉也增添了些復古味

競賽風怎麼能少號碼板 使用與Bolt相同的皮帶傳動,在肅靜性上有非常好的表現,日常保養也較為簡單

尾管的造型在整台車中顯得有些突兀 後制動使用單活塞卡鉗搭配298mm碟盤

非常復古的LED尾燈


​官方影片

規格表

引擎型式   空冷,SOHC,60°V型雙缸引擎


變速型式   往復式5檔


內徑x行程   85 x 83mm


壓縮比    9.0:1


排氣量    942c.c.


供油方式   電子燃油噴射


最大馬力   48.5hp / 5,400rpm


最大扭力   8.2kg-m/3,000rpm


前懸吊    41mm KYB正叉 行程120mm


後懸吊    雙槍預載可調氮氣避震器 行程70mm


前輪尺寸   100/90 R19 鋼絲框


後輪尺寸   140/80 R17 鋼絲框


傳動方式   皮帶傳動


長×寬×高   2,240 × 895 × 1,165 mm


油箱容量   12L


軸距     1,575 mm


裝備重量   248 kg


建議售價   NA

 

資料來源.Yamaha U.S.A.    by.Van

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